control de calidad
Páginas: 3 (559 palabras)
Publicado: 2 de junio de 2014
Haciendo un neumático
No hay porque negar que los avances de Goodyear hayan tenido una gran influencia en la industria de los neumáticos. Comenzando por el simple proceso de manufacturade un neumático y su refinación de manera exponencial, nos hemos encontrado en repetidas ocasiones en la punta de la tecnología del neumático. Aprenda más sobre la creación de un neumático.
Elproceso comienza con la mezcla de caucho básico con aceites de proceso, negro de humo, pigmentos, antioxidantes, aceleradores y otros aditivos, dandole ciertas propiedades al compuesto.
Estosingredientes son unidos en una mezcladora gigante llamada BANBURY operando bajo un intenso calor y presión. Ella mezcla todos los ingredientes en un sólo compuesto caliente, negro y pegajoso que será molidouna y otra vez, hasta formar lo que llamamos compuesto.
El caucho frío toma diferentes formas. Es procesado cuidadosamente en molinos que revolviendo y mezclando, preparan diferentes compuestos endonde son cortados en tiras y después llevados por bandas transportadoras para hacer costados, bandas de rodamiento u otras partes del neumático, en una máquina conocida como ENTUBADORA.
Otroelemento del caucho son las lonas, las cuales consisten en tela de nylon ó poliéster recubiertas de goma por ambos lados, este proceso se lleva a cabo en un equipo llamado CALANDRA. El proceso de estaárea se conoce como tratamiento, el cual se almacena en rollos para ser cortados en diferentes secciones y así formar lo que conocemos como lonas, usadas para hacer el cuerpo del neumático, es decir, paradarle la forma y la fortaleza.
Asimismo, existe otro componente con forma de aro llamado talón o pestaña, esta constituido por hilos de acero unidos a una alta tensión en forma circular yrecubiertos de goma cuya función será ajustar el neumático al rin del vehículo. Esta maquinaria tiene el nombre de PESTAÑADORA.
La STEELASTIC es una máquina donde cuyo proceso consiste en fabricar...
No hay porque negar que los avances de Goodyear hayan tenido una gran influencia en la industria de los neumáticos. Comenzando por el simple proceso de manufacturade un neumático y su refinación de manera exponencial, nos hemos encontrado en repetidas ocasiones en la punta de la tecnología del neumático. Aprenda más sobre la creación de un neumático.
Elproceso comienza con la mezcla de caucho básico con aceites de proceso, negro de humo, pigmentos, antioxidantes, aceleradores y otros aditivos, dandole ciertas propiedades al compuesto.
Estosingredientes son unidos en una mezcladora gigante llamada BANBURY operando bajo un intenso calor y presión. Ella mezcla todos los ingredientes en un sólo compuesto caliente, negro y pegajoso que será molidouna y otra vez, hasta formar lo que llamamos compuesto.
El caucho frío toma diferentes formas. Es procesado cuidadosamente en molinos que revolviendo y mezclando, preparan diferentes compuestos endonde son cortados en tiras y después llevados por bandas transportadoras para hacer costados, bandas de rodamiento u otras partes del neumático, en una máquina conocida como ENTUBADORA.
Otroelemento del caucho son las lonas, las cuales consisten en tela de nylon ó poliéster recubiertas de goma por ambos lados, este proceso se lleva a cabo en un equipo llamado CALANDRA. El proceso de estaárea se conoce como tratamiento, el cual se almacena en rollos para ser cortados en diferentes secciones y así formar lo que conocemos como lonas, usadas para hacer el cuerpo del neumático, es decir, paradarle la forma y la fortaleza.
Asimismo, existe otro componente con forma de aro llamado talón o pestaña, esta constituido por hilos de acero unidos a una alta tensión en forma circular yrecubiertos de goma cuya función será ajustar el neumático al rin del vehículo. Esta maquinaria tiene el nombre de PESTAÑADORA.
La STEELASTIC es una máquina donde cuyo proceso consiste en fabricar...
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