Costos

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Instituto Peruano de Gobierno
S.A.C.

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|A : Rafael Belaunde |
|Volcan Compañía Minera|
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|De : Instituto Peruano de Gobierno |
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|Asunto : Levantamiento deObservaciones del proyecto “CONSTRUCCION DE PASE |
|AEREO DEL CANAL DE REGADIO CANCHAPUQUIO - CANTA” |
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|Fecha : Febrero del 2011|

José María Plaza 489, Tercer Piso
Jesús María
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Observación 1.- Se inicio con los trabajos del proyecto de Canchapuquio Canta, y se inicio con la compatibilidad del expediente para la ejecución del puente aéreo de la tubería de aguade riego, donde se observo que tal como está planteado el expediente no es compatible con el terreno ya que los metrados de dicho expediente son solo referenciales y no reales, así mismo las dos alternativas presentadas se refieren al mismo proyecto con las mismas deficiencias estructurales y de cálculo, y solamente varían en las partidas y en sus respectivos costos.
Rpta:
Los metrados estánrealizados en base a lo proyectado en el expediente técnico, su compatibilización con el terreno está sustentada en base al estudio de suelos realizado en el que nos muestra el análisis de las calicatas C-1 y C-2, y los datos topográficos con lo que se ha determinado el perfil del terreno. La ubicación de las calicatas C-1 y C-2, y el perfil del terreno se muestran en la Lámina E-01/02.
Con estosdatos obtenidos de campo, podemos manifestar que la estructura de Pase Aéreo está proyectada sobre datos reales por lo tanto no podemos manifestar que los metrados son referenciales.

En vista que se trata de un puente de más de 100 m de largo las observaciones principales son:
Observación 2.- No hay un plano topográfico y por ende en el expediente no indica la pendiente con la que se instalarala tubería ni el caudal que conduce el canal existente, ahora, en campo se hizo el levantamiento topográfico llegando a determinar que con la tubería planteada de 50 cm de diámetro solo se puede conducir la mitad del caudal que conduce el canal, en consecuencia cuando el canal traiga agua más de la mitad de su capacidad se desbordaría al ingreso de la tubería aérea.
Rpta:
En el plano deestructuras presentado en el expediente técnico identificado con Nº Lámina E-01/02 se puede apreciar el detalle de pase aéreo del canal propuesto con una pendiente de 0.5% ó 5%o, y donde también está el trazo de un tramo de perfil de terreno en cada uno de los extremos y ubicación de calicatas en el detalle de plantas, cuyas coordenadas se mencionan en el estudio de suelos. Con fines de complementarinformación acerca de la ubicación del pase aéreo proyectado en el terreno se estaría adicionando datos de topografía como el perfil de terreno de toda la sección del pase aéreo ubicando canal existente y a la vez se estaría colocando el texto de las cotas absolutas de los niveles de terreno y texto de la pendiente proyectada; también se ubicará la calicata realizada en campo en el perfil del pase...