Códigos Comerciales Internacionales

Páginas: 13 (3210 palabras) Publicado: 30 de octubre de 2012
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[Año]
INCOTERM 2010
TRABAJO DE INVESTIGACION
Presentado por: Karla Salgado Pérez Cuenta número 201160110036 Catedrática Abogada Lourdes Rivera

INDICE

DefiniciónP 3

Objetivo P 3

Categorización de los INCOTERM P 5

Regulaciones de los INCOTERM P 10

Conclusionesp 11



INCOTERM 2010

Su objeto es establecer reglas internacionales para la interpretación de los términos más utilizados en el comercio internacional. De esta forma utilizándolos se evitaría las malas interpretaciones y así evitar pérdidas de tiempo y dinero 
Cita de Wikkipedia ¨Los incoterms (acrónimodel inglés international commercial terms, ‘términos internacionales de comercio’) son términos de tres letras cada uno que reflejan las normas, de aceptación voluntaria por las dos partes —compradora y vendedora—, acerca de las condiciones de entrega de las mercancías, productos.1 2 3 Se usan para aclarar los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando lasresponsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías.¨
Los incoterms se agrupan en cuatro categorías: E, F, C, D.

Grupo Exw (Ex Works, salida): 
El vendedor pone las mercaderías a disposición del comprador en los propios locales del vendedor 
Grupo F, Fca, Fas, Fob, (Free carrier, sin pago de transporte principal) 
Alvendedor se le encarga que entregue la mercadería a un medio de transporte escogido por el comprador 
Grupo C, Cfr, Cif, Cpt (Cost and freight, con pago de transporte principal) 
El vendedor ha de contratar el transporte, pero sin asumir el riesgo de perdida o daño de la mercadería o los costos adicionales debido a hechos sucedidos después de la carga y despacho 
Grupo D, Daf, Des, Deq, Ddu,Ddp (Delivered at frontier, Llegada) 

El vendedor ha de soportar todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercadería al país de destino 

Se pueden dar los casos de que un comprador desee hacerse cargo de la mercadería en el domicilio del vendedor, de conformidad con el término EXW, o recibir la mercadería al lado del buque, según termino FAS, pero que también desee que el vendedordespache la mercadería para la exportación, en este caso podrían añadirse Las palabras cleared for export (despachado para exportación) al respectivo termino comercial. Y a la inversa, puede ocurrir que el vendedor esté dispuesto a entregar la mercadería según el incoterm DEQ o DDP, pero sin asumir totalmente o en parte la obligación de pagar los aranceles u otras tasas o cargas oficiales quegraven la importación de la mercadería, en tal caso puede añadirse al termino DEQ la expresión Duty unpaid (derechos no pagados) o bien podría excluirse específicamente las tasas o cargas que el vendedor no desea pagar por ejemplo DEQ or DDP, VAT unpaid (DEQ O DDP, IVA no pagado) 

EXW (EX WORKS – En fábrica) 
Significa que el vendedor ha cumplido su obligación de entrega cuando hay puesto lamercadería en su establecimiento (fabrica, taller, almacén) a disposición del comprador. En especial, no es responsable de cargarla en el vehículo del comprador, ni despacharla de aduana para la exportación, salvo acuerdo en otro sentido. El comprador soporta todos los datos y riesgos de tomar la mercadería del domicilio del vendedor hacia el destino deseado. Este término, es el que le da menor...
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