¿Cómo funcionan los amortiguadores?

Hola nuevamente, dando seguimiento a mi presentación anterior y comenzando de lleno en algunos temas que son importantes, hoy toca el turno a unas partes de nuestro auto a las que por lo general les damos poca importancia y que rara vez volteamos si quiera a ver, estos son los amortiguadores.
Pero, comencemos por lo principal ¿Qué son los amortiguadores? Pues como bien lo dice la palabra y ariesgo de sonar demasiado simplista, son los elementos que amortiguan la carrocería y que hacen que las llantas del automóvil no pierdan el contacto con el piso al momento de rodar, especialmente sobre irregularidades. Bueno, esta es la versión más simple de decirlo, pero quizá no por ello la más digerible, digámoslo de este modo. Comparemos el andar de un automóvil con el de un niño que apenascomienza a caminar por sí mismo, el niño buscara mantener el equilibrio paso a paso sostenido por sus piernas mientras algún adulto lo va siguiendo de cerca corrigiendo su posición cada vez que comienza a irse de lado ayudándolo a mantener la posición vertical y a que mantenga el equilibrio. Del mismo modo ocurre en un auto, las piernas del niño son los resortes de la suspensión, son estos elementoslos que reciben inicialmente todas las fuerzas externas que llegan al auto desde las ruedas, cuando estas fuerzan vencen la resistencia del resorte, el amortiguador comienza a trabajar disipando está energía del mismo modo que lo hace el adulto al ver que el niño se va de lado ejerciendo una resistencia en posición inversa, ayudando al resorte a volver a su posición original. ¿Aún no queda claro?Si lo quieren entender de un modo más práctico, tomen una jeringa sin aguja y llénela hasta la mitad con agua, luego tapen con un dedo la salida de la jeringa y pongan otro dedo por debajo del otro extremo de la jeringa y contra una superficie firme, notaran que al empujar contra la superficie su dedo hace un especie de colchón para la jeringa, amortiguando un poco de la fuerza hasta llegar alpunto en el que el dedo no puede recibir más y es entonces cuando notaran que el embolo de la jeringa se comienza a mover y se compacta tanto como el agua contenida en ella lo permita, bueno, así es como funciona un amortiguador.


Una vez entendido esto, podemos ver con mayor claridad cómo es que trabaja un amortiguador y por qué es tan importante que los amortiguadores trabajen correctamentepara nuestra seguridad, ya que al viajar en un automóvil este recibe energía externa en las ruedas en todo momento, la recibe al momento de acelerar, al momento de frenar, al dar vuelta, al pasar un tope, al pisar un bache o al pisar cualquier objeto, por lo que si un amortiguador no trabaja correctamente de entrada el coche necesitara más espacio para frenar, serás más fácil perder el control aldar vuelta y al ir rodando sobre cualquier superficie el resorte se quedara solo, ocasionando que nuestra llanta vaya botando cual balón.
Bien, existen principalmente dos tipos de amortiguadores, de aceite y de gas, ambos utilizan 2 cámaras (depósitos) de aceite y este circula de una a la otra cuando acciona el amortiguador.
Existe una válvula que regula el flujo de aceite entre las cámaras,"frenando" el avance del amortiguador, evitando así el molesto bamboleo de la llanta.

Los amortiguadores "de gas" en realidad no son "de gas", son hidráulicos y además vienen cargados con gas nitrógeno presurizado, esto significa que en lugar de quedar aire en las cámaras cuando sale el aceite hay gas nitrógeno que evita que se formen burbujas, estas se forman cuando el amortiguador trabajaintensamente y disminuyen gravemente las funciones del amortiguador, además el gas ayuda a incrementa la velocidad de retorno, Disminuyendo el tiempo necesario después de un brinco para que la llanta haga contacto con el pavimento.
Ahora, es el turno de una pregunta importante ¿Cómo saber si mis amortiguadores están trabajando correctamente? La manera más sencilla de saberlo es hacer una revisión...