Derecho Administrativo

DAÑOS EN EL TRANSPORTE
Jurisprudencia de la Provincia de Buenos Aires
Por Graciela Medina y Carlos García Santas
INDICE
I.TRANSPORTE DE PERSONAS
1.
Responsabilidad civil del transportista
a)
Encuadre legal y jurídico
b)
Fundamento
c)
Naturaleza
d)
Obligación de seguridad
e)
Obligación contractual del transportista
2.
Eximentes de responsabilidad
a)
Pautas
b)
Culpa de lavíctima-caminar sin sostenerse del pasamano
c)
Pasajero que mira fotografías
d)
Hecho de terceros-generalidades
d-1. Hecho de terceros (asaltantes-robo)
d-2. Hecho de terceros (pasajeros)
d-3- Hecho concausal de un tercero en la responsabilidad por riesgo creado-obligación de
responder frente a la víctima
e)
por hecho de menor que vende en el transporte
f)
por choque o colisión
g)Calificación de la conducta de policía ante robo en el transporte
h)
Prueba-carga de la prueba
i)
Prueba del contrato de transporte
3.
Prescripción de la acción contra el transportista por el daño ocasionado al pasajero
II.TRANSPORTE BENEVOLO
a)
Concepto
b)
Encuadre legal y jurídico
c)
Responsabilidad objetiva
d)
El automóvil en el transporte benévolo-cosa riesgosa
e)
Prueba-carga de laprueba
III. PRIVACION DE USO-LUCRO CESANTE DE LA EMPRESA DE TRANSPORTES
a)
Prueba del daño
b)
Presunción del daño
IV. FERROCARRILES
1) Responsabilidad civil del transportista-Pautas
2) Encuadre legal y jurídico
3)
El convoy como cosa riesgosa frente a la conducta de la víctima
4)
Ferrocarriles versus automóviles
5) Exención de responsabilidad del transportista
a)
culpa de la víctimao de un tercero

b)
caso fortuito (piedra que golpea a pasajero)
c)
prueba
V. TRANSPORTE DE MERCADERIAS
a) responsabilidad del transportista-prueba
b) eximentes de responsabilidad
b-1. robo- caso fortuito o fuerza mayor-pautas
b-2. prueba
c) extensión de la reparación del daño
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I. TRANSPORTE DE PERSONAS
1. Responsabilidad civil deltransportista
a) Encuadre legal y jurídico
Tratándose de una empresa de transportes, son actuables las normas que regulan la
responsabilidad contractual, en particular el art¡culo 184 del Código de Comercio.
Cciv. y Com. San Martín, Sala 1ª., 12-12-96, “Sosa, Arsenio c/ Rodriguez, Francisco Baltasar
y otro s/ Daños y perjuicios”
El art. 184 del Cód. de Comercio, aplicable al supuesto de muerteo lesión de un viajero,
establece -al igual que el art. 1113 del Cód. Civil-, el principio de responsabilidad objetiva,
debiendo responder siempre el transportador por los perjuicios sufridos por la víctima,
obligación del porteador que cesa en tanto pruebe que el accidente provino de fuerza
mayor o sucedió por culpa de la víctima o de un tercero por quien aquél no sea civilmente
responsable.Cciv. y Com. San Isidro, Sala 1ª., 16-7-99, “Torres, E. C/Emp. Línea 216 S.A.T. s/daños y
perjuicios”.
La responsabilidad del conductor de transporte no guarda relación con el contrato que vincula
al pasajero con la empresa transportista, sino que es de ¡ndole extrancontractual. Y dentro
de éste ámbito, debe tenerse en cuenta que la circunstancia de encontrarse la cosa riesgosa
de hechodurante el transporte bajo la dirección y vigilancia del conductor no implica que
éste detente la guarda jur¡dica de la misma -de la que no se desprende el titular por haberla
confiado a un dependiente- a los efectos de hacerle cargar con la responsabilidad objetiva por
los riesgos de una actividad con la que se beneficia exclusivamente su principal.
Cciv. y Com. San Isidro, Sala 1ª., 22-12-98,“Gonzalez, Carolina c/ Palacios y Microómnibus
General San Mart¡n S.A. s/ Daños y perjuicios”
b) Fundamento
Quien explota un servicio de transporte de pasajeros asume una actividad generadora de
riesgo tanto para sus transportados como para los no transportados; y es evidente que
lo hace en su propio beneficio. El aprovechamiento económico que la explotación de la
actividad supone hace que...