Desarmado Del Sistema De Suspensión
* El objetivo de la práctica es de identificar, comprobar y reconocer los elementos fundamentales que conforman el sistema de embrague.
DESARROLLO DE LA PRÁCTICA
1. Datostecnicos
Marca: chevrolet luv 2.2
Placa: PRD-200
Kilometraje: 396453
2. Detalle de la practica
* Reconocimiento de los elementos del sistema.
* Desmontaje y Verificación del estado delos elementos y reemplazo inmediato de ser necesario.
* Mantenimiento de cada elemento y respectivo montaje.
3. Análisis y proceso previa al desarmado
* Inspeccionamos visualmente lasdos bombas (principal y secundaria) en busca de alguna anomalia y como esta armado en el vehiculo.
4. Proceso de desmontaje.
PROCESO | HERRAMIENTA |
Preparación del vehículo * Embancado delvehículo en la parte delantera en el chasis para suspender el sistema. * Desmontamos las ruedas delanteras. | * Elvador hidraulico * Enbancadores |
Desarmado del sistema de suspensión *Aflojar los pernos que sujetan la suspensión con la mangueta. * Aflojamos el perno que une el brazo adicional con el triangulo inferior. * En la parte superior procedemos a levantar el capo delvehículo. * Aflojar la tuerca de sujeción a la carrocería. * Desmontar las tuercas y pernos de sujeción de la McPherson con la carrocería. | * Llaves 19, 18, 9, 17. * Dados 19, 17 * Racha |Brazo adicional
Pernos de sujeción del amortiguador con la mangueta
Perno de sujeción del amortiguador con el brazo adicional
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Despiece del amortiguador * Colocamos la suspensión ya retirada enuna mesa de trabajo. * Comprimimos el muelle con la ayuda de unas prensas. * Desmontamos la tuerca del vástago del amortiguador. * Extraemos el tope de goma y el apoyo superior. | * Prensapara muelles * Dado 19 * Racha |
Amortiguador
Muelle
Tope de goma y apoyo superior
Apoyo superior
Tope de goma
Prensas para muelles
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Comprobaciones y medidas * Una vez ya...
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