Desastres Ingenieriles
Páginas: 2 (366 palabras)
Publicado: 5 de noviembre de 2015
“Desastres ingenieriles”
“Puente de Minneapolis”
un puente sobre el río Mississippi, situada en Minneapolis
(Estados Unidos). Con un costo de $ 862,254.00 dls.
se derrumba en plena hora. “Alas 18:05 horas del 1
agosto de 2007”
El puente de 160 metros de longitud.
Dicho puente formaba parte de una autopista
interestatal (la I-35) de ocho carriles, una de las
principales vías deentrada y salida a la ciudad.
soporta a diario el tráfico de 200.000 vehículos-, y estaba
siendo reparado.
El derrumbe provocó al menos 9 muertos,
ya que afectó a numerosos vehículos quecirculaban en ese momento sobre la
estructura, entre ellos varios camiones y un
autobús escolar.
El puente fue construido en 1967. Se trata
de un arco de acero de 160 metros de
longitud, con una alturasobre el río de 20
metros.
Causas del desastre:
se derrumbó el puente, muchos especialistas expresaron opiniones
acerca de los acontecimientos que condujeron a la causa; pero
nadie estuvo en elcentro del escenario y aceptó la
responsabilidad.
Pese a que algunos expertos informaron, en enero de 2008, que se
derrumbó a causa de una falla en su diseño. sistema federal
de diagnóstico es másbien utilizado para dar prioridad a obras de
reparación con presupuestos limitados. Según admitió la portavoz
estatal, existen bastantes puentes en la zona de Minneapolis que
tienen la mismadesignación 'estructuralmente deficiente‘.
Jeanne Aadmodt, portavoz del Departamento de Transporte de
Minnesota califico el puente debido su estructura con un rango de
0-9 y su calificación fue 4 debidoal poco mantenimiento que se le
daba.
Otro informe elaborado por la
Universidad de Minnesota en 2001 no
detectó grandes problemas de fatiga
de materiales, pero aconsejó
inspecciones cada seismeses de las
zonas sometidas a mayor estrés de
un puente cruzado a diario por una
media de 150.000 vehículos.
Solución al problema:
Debido al acontecimiento del derrumbe el
ex-gobernador de...
“Puente de Minneapolis”
un puente sobre el río Mississippi, situada en Minneapolis
(Estados Unidos). Con un costo de $ 862,254.00 dls.
se derrumba en plena hora. “Alas 18:05 horas del 1
agosto de 2007”
El puente de 160 metros de longitud.
Dicho puente formaba parte de una autopista
interestatal (la I-35) de ocho carriles, una de las
principales vías deentrada y salida a la ciudad.
soporta a diario el tráfico de 200.000 vehículos-, y estaba
siendo reparado.
El derrumbe provocó al menos 9 muertos,
ya que afectó a numerosos vehículos quecirculaban en ese momento sobre la
estructura, entre ellos varios camiones y un
autobús escolar.
El puente fue construido en 1967. Se trata
de un arco de acero de 160 metros de
longitud, con una alturasobre el río de 20
metros.
Causas del desastre:
se derrumbó el puente, muchos especialistas expresaron opiniones
acerca de los acontecimientos que condujeron a la causa; pero
nadie estuvo en elcentro del escenario y aceptó la
responsabilidad.
Pese a que algunos expertos informaron, en enero de 2008, que se
derrumbó a causa de una falla en su diseño. sistema federal
de diagnóstico es másbien utilizado para dar prioridad a obras de
reparación con presupuestos limitados. Según admitió la portavoz
estatal, existen bastantes puentes en la zona de Minneapolis que
tienen la mismadesignación 'estructuralmente deficiente‘.
Jeanne Aadmodt, portavoz del Departamento de Transporte de
Minnesota califico el puente debido su estructura con un rango de
0-9 y su calificación fue 4 debidoal poco mantenimiento que se le
daba.
Otro informe elaborado por la
Universidad de Minnesota en 2001 no
detectó grandes problemas de fatiga
de materiales, pero aconsejó
inspecciones cada seismeses de las
zonas sometidas a mayor estrés de
un puente cruzado a diario por una
media de 150.000 vehículos.
Solución al problema:
Debido al acontecimiento del derrumbe el
ex-gobernador de...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.