Desplazamiento de masas
Páginas: 3 (646 palabras)
Publicado: 5 de diciembre de 2010
¿Desplazamiento de masas? ¿y que coj�?� es eso?
Pues técnicamente, es la transferencia de masa de un punto a otro, o lo que es lo mismo, cuando pasamos parte de un peso de un cuerpo a otra partedel cuerpo. Un ejemplo claro de eso, es cuando andamos. Se produce un desplazamiento de masas, en la que, cada vez, una pierna nuestra soporta el peso del cuerpo, y conforme andamos, basculamos esamasa, transfiriéndola a la otra pierna. Sencillo, verdad? Pues apliquémoslo a nuestro campo.
Lo primero, saber que, el peso de un coche, lo aguantan las ruedas. Es decir, todo se reparte entre 2 ejes,el delantero y el trasero. Si tenemos un coche con un reparto de pesos del 42%-58% (siempre la primera cifra que se pone, corresponde con el eje trasero, y la segunda con el eje delantero, no vaya aser que haya confusiones), algo muy frecuente, es porque si nuestro coche pesa 100 kilos, pues 42 los aguanta el tren trasero, y 52 kilos el tren delantero.
Muy bien, hasta aquí es fácil y lógico.Continuemos.
Nosotros estamos con nuestro coche, tan ricamente parado. Mmmm, si pesa 100 kilos (ligerito, eh?), y se ha hecho para que su reparto de peso sea de 50%-50%, pues obviamente, sabemosque cada eje aguanta sus 50 kilos correspondientes. Ahora, cogemos y arrancamos y metemos primera, y movemos el coche. Quietos aquí!!!! Analicemos que ha pasado, desde el punto de vista físico.
Hahabido inicialmente, un reparto de masas del 50% en cada eje. Cuando hemos movido el coche, se ha producido un movimiento hacia delante, luego por acción-reacción (que tal vamos de física?? ;) ), partedel peso que soportaba el eje delantero, para moverse, ha sido transferido al eje trasero. Supongamos que ha habido una transferencia del 75%-25%. El eje trasero se acaba de comer 25 kilos además delos 50 suyos que le tocan siempre, 25 kilos que se ha quitado de gorra el eje delantero, al producirse movimiento hacia delante.
¿¿¿Y si ahora frenamos???
Pues en este caso, el movimiento ha...
Pues técnicamente, es la transferencia de masa de un punto a otro, o lo que es lo mismo, cuando pasamos parte de un peso de un cuerpo a otra partedel cuerpo. Un ejemplo claro de eso, es cuando andamos. Se produce un desplazamiento de masas, en la que, cada vez, una pierna nuestra soporta el peso del cuerpo, y conforme andamos, basculamos esamasa, transfiriéndola a la otra pierna. Sencillo, verdad? Pues apliquémoslo a nuestro campo.
Lo primero, saber que, el peso de un coche, lo aguantan las ruedas. Es decir, todo se reparte entre 2 ejes,el delantero y el trasero. Si tenemos un coche con un reparto de pesos del 42%-58% (siempre la primera cifra que se pone, corresponde con el eje trasero, y la segunda con el eje delantero, no vaya aser que haya confusiones), algo muy frecuente, es porque si nuestro coche pesa 100 kilos, pues 42 los aguanta el tren trasero, y 52 kilos el tren delantero.
Muy bien, hasta aquí es fácil y lógico.Continuemos.
Nosotros estamos con nuestro coche, tan ricamente parado. Mmmm, si pesa 100 kilos (ligerito, eh?), y se ha hecho para que su reparto de peso sea de 50%-50%, pues obviamente, sabemosque cada eje aguanta sus 50 kilos correspondientes. Ahora, cogemos y arrancamos y metemos primera, y movemos el coche. Quietos aquí!!!! Analicemos que ha pasado, desde el punto de vista físico.
Hahabido inicialmente, un reparto de masas del 50% en cada eje. Cuando hemos movido el coche, se ha producido un movimiento hacia delante, luego por acción-reacción (que tal vamos de física?? ;) ), partedel peso que soportaba el eje delantero, para moverse, ha sido transferido al eje trasero. Supongamos que ha habido una transferencia del 75%-25%. El eje trasero se acaba de comer 25 kilos además delos 50 suyos que le tocan siempre, 25 kilos que se ha quitado de gorra el eje delantero, al producirse movimiento hacia delante.
¿¿¿Y si ahora frenamos???
Pues en este caso, el movimiento ha...
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