Dfi Y Logistica Internacional

 

Logística y Distribución Física Internacional  DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL  La  Distribución  Física  Internacional,  conocida  por  sus  siglas  DFI,  es  el  proceso  logístico  que  se  desarrolla en torno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los términos  negociados  entre  el  vendedor  y  el  comprador.  Su  objetivo  principal  es  reducir  al máximo  los  tiempos, los costos y el riesgo que se puedan generar durante el trayecto, desde el punto de salida  en origen hasta el punto de entrega en destino.    Tiene  por  finalidad  descubrir  la  solución  más  satisfactoria  para  llevar  la  cantidad  correcta  de  producto  desde  su  origen  al  lugar  adecuado,  en  el  tiempo  necesario  y  al  mínimo  costo  posible, compatible con la estrategia de servicio requerida. El sistema de Distribución Física trata todo lo  relacionado con el movimiento del producto desde el productor hasta el usuario final, incluyendo  las etapas correspondientes a depósitos regionales o terminales y/o canales indirectos utilizados.  

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  FUNCIONES DE LA CADENA DFI  Una  de  las  funciones  principales  dentro  de  la  cadena  DFI  se encuentra  guardar  el  equilibrio  que  debe  existir  entre  los  términos  contractuales  y  su  cumplimiento  en  función  de  los  canales  de  distribución,  precios,  tiempos  y  gestión  operativa,  y  su  proyección  a  mediano  plazo  en  concordancia con la política empresarial.  CAMPO DE APLICACIÓN DE LA CADENA DFI La DFI se extiende sobre un campo muy amplio, y no solo sobre el transporte propiamente dicho.  Antes del transporte, hay que realizar opciones sobre la forma de transporte, sobre la tecnología  de éste y sobre el itinerario. Otros factores que forman parte integrante de la DFI:  • El acondicionamiento.  • El embalaje.  • Los transportes complementarios hasta el puerto o el aeropuerto de embarque.  • Las manipulaciones y los puntos de depósitos intermedios. Carlos Iván Noreña – contenidosremington@gmail.com   

 

 

Logística y Distribución Física Internacional  • Las formalidades de despacho de Aduana a la salida del país exportador y a la entrada del país  importador.  • Los derechos y tasas de Aduana hay de pagarse según el INCOTERMS aplicado.  • El seguro de transporte.  • Las modalidades de entrega desde el puerto o el aeropuerto de llegada. • La selección y el control del personal de servicio durante el desplazamiento de la mercancía.  • La seguridad de pago.  OBJETIVOS DE LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA 

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 Importancia del tiempo y lugar: La utilidad de un producto depende no solamente de su  forma (características físicas), sino de dónde está y de si se halla en un lugar dado en el  momento en que se lo necesita.   Alcance de la Distribución Física: El sistema de la Distribución Física se refiere a la parte del  sistema de abastecimiento concerniente al movimiento del producto desde el vendedor  hasta el cliente o consumidor, e incluye:   a. Transportes, incluso distribución local.  b. Almacenamiento del producto: donde fueron fabricados.  c. Lugares accesibles al consumidor.  d. Los mismos locales de consumidor.  e. Capacidad de transformación y elaboración: Satisfacer las fluctuaciones en la demanda  total y los cambios verificados en la demanda de distintos productos.   Comunicación y control: Esta dirigido mediante una red de comunicaciones y un  subsistema de control. El subsistema de control se basa en esas comunicaciones y  registros para la apertura de pedidos o traslados de materiales, su eficiencia es indispensable para el correcto funcionamiento del sistema.   Relación con funciones directas: El manejo de un sistema de Distribución Física se  relaciona con varias funciones directas.    Entre las funciones se hallan: compras, producción, tráfico, finanzas, comercialización.  Puede resultar difícil establecer, entre todas las funciones de un sistema operativo total, ...