Diagnostico de trafico vehicular
Páginas: 2 (385 palabras)
Publicado: 14 de marzo de 2012
DIAGNOSTICO DE TRÁFICO VEHICULAR INTERSECCION (AURRERA)
La zona sur de la ciudad de Chilpancingo, tiene una densidad media peatonal, el tipo de vehículo en su mayoría son de uso particular y unnúmero moderado de vehículos de servicio
público.
La zona sur de la ciudad de Chilpancingo, tiene una densidad media peatonal, el tipo de vehículo en su mayoría son de uso particular y un númeromoderado de vehículos de servicio
público.
No hay gran densidad de semáforos, pero si existen ciertas alternativas en las vías, para dar flujo a los vehículos.
No hay gran densidad de semáforos,pero si existen ciertas alternativas en las vías, para dar flujo a los vehículos.
Dicha zona presenta algunos problemas en ciertas horas del día (7:45 am – 8:00 am) aunque estoscongestionamientos no son tan graves, contribuyen a generar caos, estrés y contaminación auditiva, es decir las condiciones favorables de vida en general de la ciudadanos disminuyen.
Dicha zona presenta algunosproblemas en ciertas horas del día (7:45 am – 8:00 am) aunque estos congestionamientos no son tan graves, contribuyen a generar caos, estrés y contaminación auditiva, es decir las condicionesfavorables de vida en general de la ciudadanos disminuyen.
Congestionamiento en Av. Rufo Figueroa Poniente-Oriente 8:10 am
Congestionamiento en Av. Rufo FigueroaPoniente-Oriente 8:10 am
Cabe destacar que existe un problema que agrava la situación del congestionamiento vial, el desorden e incumplimiento a los códigos de transito por parte losciudadanos.
Cabe destacar que existe un problema que agrava la situación del congestionamiento vial, el desorden e incumplimiento a los códigos de transito por parte los ciudadanos.Esta intersección a la calle Dr. Gabriel Leyva Alarcón de Poniente a Oriente. Y el retorno a la Av. Rufo Figueroa de Oriente – Poniente, es el principal elemento que genera la problemática para el...
La zona sur de la ciudad de Chilpancingo, tiene una densidad media peatonal, el tipo de vehículo en su mayoría son de uso particular y unnúmero moderado de vehículos de servicio
público.
La zona sur de la ciudad de Chilpancingo, tiene una densidad media peatonal, el tipo de vehículo en su mayoría son de uso particular y un númeromoderado de vehículos de servicio
público.
No hay gran densidad de semáforos, pero si existen ciertas alternativas en las vías, para dar flujo a los vehículos.
No hay gran densidad de semáforos,pero si existen ciertas alternativas en las vías, para dar flujo a los vehículos.
Dicha zona presenta algunos problemas en ciertas horas del día (7:45 am – 8:00 am) aunque estoscongestionamientos no son tan graves, contribuyen a generar caos, estrés y contaminación auditiva, es decir las condiciones favorables de vida en general de la ciudadanos disminuyen.
Dicha zona presenta algunosproblemas en ciertas horas del día (7:45 am – 8:00 am) aunque estos congestionamientos no son tan graves, contribuyen a generar caos, estrés y contaminación auditiva, es decir las condicionesfavorables de vida en general de la ciudadanos disminuyen.
Congestionamiento en Av. Rufo Figueroa Poniente-Oriente 8:10 am
Congestionamiento en Av. Rufo FigueroaPoniente-Oriente 8:10 am
Cabe destacar que existe un problema que agrava la situación del congestionamiento vial, el desorden e incumplimiento a los códigos de transito por parte losciudadanos.
Cabe destacar que existe un problema que agrava la situación del congestionamiento vial, el desorden e incumplimiento a los códigos de transito por parte los ciudadanos.Esta intersección a la calle Dr. Gabriel Leyva Alarcón de Poniente a Oriente. Y el retorno a la Av. Rufo Figueroa de Oriente – Poniente, es el principal elemento que genera la problemática para el...
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