DIAGNOSTICO SITUACION AMBIENTAL

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO ECONÓMICA, IMPACTO AMBIENTAL
Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA ´SAN BUENAVENTURA - IXIAMASµ

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DIAGNÓSTICO SOCIO AMBIENTAL

En el presente capítulo, se presenta una caracterización del estado actual del entorno dentro
del área de estudio de forma tal que muestre las condiciones ambientales de base (línea base)
para los distintos factores socio ambientales de la zona,considerando la situación ³sin
proyecto´. Con este fin se ha recopilado, analizado y clasificado la información necesaria, a
través de la revisión de bibliografía especializada y de relevamiento de campo.

4.1

METODOLOGÍA
El estudio de línea base tiene una posición central en la secuencia de etapas de un EEIA y esta
organizado de manera tal que presenten información necesaria para la previsiónde los
impactos, la evaluación de su importancia y la elaboración de planes de manejo ambiental.
Inicialmente, se procedió con la revisión de la bibliografía existente, referente a cada una de las
áreas temáticas de análisis. Se realizaron viajes al área de estudio, que sirvieron de
reconocimiento de la zona y comprobación de información bibliográfica. Posteriormente, se
procedió al análisis de lainformación y a la discusión de los principales datos en trabajo de
equipo con el grupo multidisciplinario de profesionales. Se resume a continuación la
metodología de trabajo para la realización del estudio de línea base ambiental en sus diferentes
componentes.

4.1.1

Medio Abiótico
Geología y geomorfología
A fin de evaluar la geología, fisiografía y las características generales que presentanlos suelos
de las zonas aledañas al tramo vial San Buenaventura ± Ixiamas, las actividades fueron
desarrolladas en dos fases:
Trabajo de Gabinete
ƒ Recopilación, revisión y análisis de la información existente (mapas geológicos,
geomorfológicos, hidrológicos y otros), informes y estudios existentes en, SERGEOMIN,
Universidad Mayor de San Andrés, SERNAP y otras instituciones.
ƒ Reuniones con equipode consultores.
ƒ Planificación de trabajo de campo.
Trabajo de Campo
ƒ Viaje de reconocimiento.
ƒ Reuniones y entrevistas con autoridades locales y comunarios.
ƒ Definición de puntos de muestreo.
ƒ Evaluaciones oculares del terreno (presencia de afloramientos, pendientes, tipo de suelo,
problemas de erosión, uso actual de la tierra, etc).
ƒ Para la caracterización de los suelos del área se hatomado en cuenta las principales
asociaciones vegetales en razón de que existe una estrecha relación de las
características de los suelos con las unidades de paisaje y vegetación. En ese sentido, se
han hecho evaluaciones oculares en los cortes de camino, taludes y ríos.
4-1

EEIA - DIAGNÓSTICO SOCIOAMBIENTAL

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO ECONÓMICA, IMPACTO AMBIENTAL
Y DISEÑO FINAL DE LACARRETERA ´SAN BUENAVENTURA - IXIAMASµ

Selección de sitios de muestreo de agua
Dada la gran cantidad de cursos de agua existentes en el área de estudio, se ha seleccionado
una cantidad definida de sitios donde se realizará la colección de muestras de agua que
permitan establecer el estado de la calidad ambiental de estos recursos hídricos antes de la
ejecución de la obra.
Para la selección de los cuerposde agua a ser muestreados, se han empleado los siguientes
criterios de discriminación:
 Dimensiones del río: Esto significa si el río es de carácter perenne o estacional. Como
primer criterio de selección se toman los ríos que son de carácter permanente y que
presentan caudales importantes durante todo el año.
 Tipo y dimensiones de estructuras: El grado de afectación o alteración de lacalidad
ambiental de las aguas de los ríos está en función con la magnitud de las obras que
se ejecutarán en estos cursos de agua. Por lo tanto, un criterio de selección, que está
en relación con el anterior criterio, es la dimensión de los puentes a ser construidos.
Se seleccionan aquellos cursos de agua sobre los cuales se construirán puentes de
mayores longitudes.
 Cercanía de centros poblados o...