Dios

UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE FACULTAD DE INGENIERIA DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD

LABORATORIO DE DISTRIBUCION SESIÓN N°: 4 “EFECTO DE LA PARTIDA DE MOTORES EN UN SEP”

1-.OBJETIVO GENERAL:-Conocer los efectos que produce la partida de Grandes motores en un SEP en relación a la regulación de tensión.

2-. TAREAS A EFECTUAR:

2.1-. Investigar respecto de los tipos de partida que seutilizan hoy en día y describir las ventajas y desventajas de cada una de ellas. Además explicar los tipos de diseño de motores (NEMA) y sus curvas características. 2.2-. Investigar cuales son losestándares y normativas que aplican para el diseño de SEP orientados a la Partida de Grandes Motores. 2.4– Breve Introducción donde se especifique la metodología para realizar este tipo de estudios. 2.3-.Utilizando como base el sistema utilizado en la primera experiencia simular con Software la partida en forma directa de dos motores (uno a la vez) y verificar cual es el efecto en la regulación deTensión de las Barras desde la carga hasta la barra de suministro. Para ello, considerar los dos escenarios (acoplador abierto y cerrado) y comparar los resultados. 3.- Preguntas 3.1 ¿ Que ocurre con lastensiones de las barras de sistema cuando existen dos puntos de suministro? Explique. 3.2 ¿El diseño del SEP es lo suficientemente robusto para soportar las partidas sin que operen los dispositivos decontrol del motor? 3.3 ¿Qué método de partida propondría Ud. Si se considera que el motor alimenta una carga con alto torque de partida?

3.4 ¿ Es adecuada la tensión de alimentación para el motor2? Investigue los límites de tensión de alimentación versus potencia. Datos MOTOR 1 Punto conexión Nodo X11 Potencia 1000 HP Diseño : NEMA B Tipo de carga: Ventilador Eficiencia : 90% Utilización : 70%Factor de Potencia :0.85 Factor de Potencia Partida : 0.25 Corriente Rotor Bloqueado : 5 Inom MOTOR 2 Punto conexión Nodo X8 Diseño : NEMA B Potencia 500 HP Tipo de carga: Ventilador Eficiencia :...