Diseño de pavimento flexible

INSTITUTO TECNOLOGICO DE TAPACHULA

PAVIMENTOS

ING. CARDENAS SARMIENTO ROBERTO APOLINAR

PIEDRASANTA CORDERO HEBER SALOMON

DISEÑO DE PAVIMENTOS

ENERO JUNIO 2009

06510026

INGENIERIA CIVIL
DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE

1.- Calculo del transito equivalente acumulado (( L)

El volumen del transito real mezclado (TDPA) se convierte a transito equivalente de ejes sencillos de8.2 toneladas, mediante la aplicación adecuada de los coeficientes de daño por transito para vehículos tipo.
En la siguiente tabla se representa el procedimiento para transformar el transito mezclado al correspondiente transito equivalente a ejes sencillo de 8.2 Ton. Referido al carril de diseño, en esta tabla se consideran que todos los vehículos transitan cargados en ambas direcciones.

|1|2 |3 |4 |5 |6 |
|Tipo de |TDPA |Coeficiente de |No. Veh. Car.|Coef. De diseño |No. De ejes 8.2 Ton |
|vehículo | |distribución |De diseño |Z=0 Z=15|Z=0 Z=15 |
|Total To T´o |

|vehículo |eje |Peso (ton) |P |cargado |vació |
| | ||Kg/cm2 | | |
| | |
|2 |50 |
|4|40 – 50 |
|6 o mas |30 - 40 |

Columna 4.- el número de vehículos en el carril de diseño, se obtiene Multiplicando el TDPA de la columna 2, por el coeficiente de distribución de la columna 3.
Columna 5.- los coeficientes de diseño, son los factores dedaño (cargados) de los diferentes tipos de vehículos que se muestran en la grafica anterior de calculo de trafico equivalente, para Z = 0 y Z = 15. el factor de daño es la relación del daño que un vehículo dado causa a la estructura de la obra, con relación al daño que le causa un vehículo estándar (eje sencillo de 8.2 Ton).
Columna 6.- el número de ejes equivalentes para cada renglón sedetermina Multiplicando el número de vehículos del carril de diseño de la columna 4, por el coeficiente de equivalencia de daño de la columna 5. la suma de estos resultados parciales se tiene al final de la columna 6, para dos valores de la profundidad Z, cada una de estas sumas (To y T´o), representan el transito equivalente en ejes simples de 8.2 Ton., referido al carril de diseño y a un día medio delaño en que se realizo el aforo.
El transito acumulado de ejes equivalentes de 8.2 Ton., durante un periodo de n años de servicio, se calcula con la siguiente formula.
( Ln = C´To ( L´n = C´T´o
de donde:
( Ln = transito acumulado durante n años de servicio y tasa de crecimiento anual r, en ejes equivalentes de 8.2 Ton.

To y T´o = transito medio diario en el primer año de servicio para elcarril de diseño en ejes equivalentes de 8.2 Ton. Para la profundidad de Z = 0 y Z = 15 respectivamente.
C´= coeficiente de acumulación del transito para n años de servicio y una tasa de crecimiento anual r, que se puede obtener mediante la siguiente ecuación y cuya solución grafica se puede observar en la grafica para estimar el coeficiente de acumulación de transito (siguiente)

2.- Diseño...