Diseno de Sistemas Automaticos de Produccion 1

5. DISEÑO DE SISTEMAS AUTOMÁTICOS DE PRODUCCIÓN
5.1 INTRODUCCIÓN
Luego de haber realizado en el módulo anterior un estudio tecnológico de los elementos de
trabajo y de control que constituyen una automatización, así como las posibilidades para
interconectarse mediante la realización de los diferentes circuitos básicos, se procede a abordar
en este módulo a la solución teórico-práctica decualquier problema de automatización de un
sistema de producción específico.
Primeramente se considera fundamental analizar como mucho cuidado y con criterios
científicos el problema de automatización que se nos presente, con el fin de seleccionar la
tecnología más adecuada, que nos suministre por lo tanto, una solución óptima tanto en el
aspecto técnico como en el económico, tal como se expreso en elnumeral 1.9 del módulo 1.
Por lo tanto, en este capitulo se estudia la metodología a seguir para el diseño de una
automatización usando las diferentes tecnologías existentes, como son: la neumática,
hidráulica, electroneumática, electrohidráulica y controlados electrónicamente con un PLC. Ya
que consideramos que para obtener la solución óptima de un problema planteado, es
primordial y básico elconocimiento de todas las alternativas que se ofrecen.
5.2 DISEÑO DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS
El uso cada día más frecuente de elementos accionados neumáticamente en todo tipo de
industria coloca al proyectista o diseñador de los circuitos frente a problemas complejos y por
tanto difíciles de resolver.
Durante muchos años los diseñadores han recurrido exclusivamente a su imaginación a los
efectos de lograrcircuitos con alta fiabilidad y buenas condiciones operativas basadas en el
análisis paso a paso de las operaciones y su propia experiencia.
Tal método resulta prácticamente inaplicable para circuitos de alta complejidad, sobre todo
cuando no se tiene una vasta experiencia en tal técnica. En tales casos convendrá valerse de
principios de un orden superior y utilizar métodos sistemáticos.
Acontinuación se realizará un análisis comparativo entre los diferentes métodos empleados en
neumática, así como su evolución y las principales características técnicas que los distinguen.
Además la forma de representar gráficamente un circuito neumático.
Los métodos para el diseño de circuitos neumáticos, pueden dividirse en: Intitutivos,
Analíticos y Sistemáticos.
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Métodos Intuitivos.
Realizados sinmétodo propiamente dicho, basándose únicamente en la experiencia del
diseñador. Se busca la optimización en los elementos. Difícil de comprender por otras
personas. Se complementa con un conocimiento tecnológico de los elementos, e incluso no
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es siempre realizable con elementos de otros proveedores. Es el método que demuestra
mejor la aptitud creativa de un proyectista. Muy apto paracircuitos sencillos o que no
deban diagnosticarse.
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Métodos Analíticos.
Buscan la independencia tecnológica, por medio de fórmulas lógicas que establecen las
funciones básicas que rigen el funcionamiento interno de un automatismo, ya sea
electromecánico, electrónico, neumático o fluidico. Se acude a una simbología propia que
puede aportar confusión. Aptos para automatizaciones muy complejas y de grannivel de
integración, pero de escasa incidencia en la neumática de hoy día. Sus precedentes más
importantes son Karnaugh-Boole y método combinacional.

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Métodos Sistemáticos.
Métodos orientados por completo a la tecnología neumática y al utilizador final, para
unificar la sistemática del diseñador y el utilizador, facilitando así el diagnostico en caso
de detenciones o averías. Fácil diseño desdeun diagrama de flujo o Grafcet. Acostumbra a
haber indicación del estado o fase.
El mando es elaborado siguiendo el mismo principio, por medio de consignas y
recomendaciones establecidas, y a pesar de apreciaciones personales el sistema es el
mismo para los encargados de la realización y puesta en marcha.
No es de extrañar que este tipo de mando tenga un precio más elevado que el desarrollado...