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DISEÑAR E IMPLEMENTAR UN SISTEMA DE MONITOREO DE CONTAMINACIÓN ACÚSTICA EN
EL DEPARTAMENTO DE - CÓRDOBA ORIENTADO A DISPOSITIVOS MOVILES

MARCO TEÓRICO (Estado del Arte)
CONTEXTO INTERNACIONAL

En Bolivia, su reglamentación se ha basado en los estatutos de los organismos internacionales, incluyendo
disposiciones de defensa y preservación de los recursos. En el 92 se dicta la ley 1333general del Medio
Ambiente, moderna normativa que incluye la EIA con inclusión de disposiciones de defensa y preservación
de los recursos naturales.
En Ecuador no se ha determinado normativa específica a la contaminación sonora. En
algunos decretos generales de protección del ambiente se han hecho alusiones pequeñas a este tipo de
contaminación.
En la ciudad de Quito se emitió la ordenanzametropolitana 123 el 5 de julio de 2004 denominada La
ordenanza para la prevención y control de la contaminación por ruido, sustitutiva del capítulo II para el
control del ruido, del título V del libro segundo del código.
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Directiva 2003/10/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de febrero de 2003, sobre las
disposiciones mínimas de seguridad y de salud relativas a la exposición delos trabajadores a los
riesgos derivados de los agentes físicos (ruido). 1
Ley 37/2003, de 17 de noviembre, del Ruido. 2
Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la protección de la salud y la seguridad de los
trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición al ruido.3

Los dos umbrales, umbral de audibilidad y umbral del dolor, determinan el campo de audición nocontaminante, que abarca frecuencias de 500 a 5.000 Hz.
A modo de ejemplo, podemos enumerar los decibeles producidos por diversas fuentes generadoras de
sonidos:
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0 dB: no podemos oír;
10 dB: murmullo de personas ubicadas a un metro y medio de distancia;
15 dB: martillar sobre acero a 60 m de distancia.
30 dB: calle tranquila de barrio:
40 dB: ruidos nocturnos deuna ciudad.
40 dB: posibilidad de rotura del tímpano
50 dB: ruido de coche que se desplaza a 6 km de distancia;
60 dB: multitud en un lugar grande y cerrado;
70 dB: tránsito muy intensov
80 dB: tránsito muy pesado:
100 dB: sonido doloroso;

Generador de ruido.

Figura 1.
El planeta llorando por el ruido
(Figura 2)

Figura 2

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CONTEXTO NACIONAL

Colombia cuenta con un Código delos Recursos Naturales Renovables y de Protección del Medio Ambiente,
entre cuyas disposiciones el artículo 2° proclama: "El medio ambiente es patrimonio común de la Nación. El
mejorarlo y conservarlo es un acto de utilidad pública del Estado y de los particulares".
En su Parte IV, el Título II trata el tema del ruido:
Art. 192: En la planeación urbana se tendrán en cuenta las tendencias deexpansión de las ciudades para la
localización de aeropuertos y demás fuentes productoras de ruido y emanaciones difícilmente controlables.
Art. 193: En la construcción de carreteras y vías férreas es necesaria la toma de precauciones para evitar el
deterioro ambiental y evitar alteraciones topográficas y controlar las emanaciones y ruidos de vehículos.
En Colombia, el grupo de investigación enContaminación ambiental por ruido en el área de influencia de la
Universidad Central (CARUC), ha desarrollado un proyecto que incluye la construcción de un prototipo de

sonómetro. La estrategia tiene el propósito de ubicar los medidores de ruido en zonas urbanas y rurales con
altos niveles de contaminación sonora en Bogotá, con el fin de sensibilizar a los transeúntes en torno a laimportancia del silencio.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA (DESCRIPCION DEL PROBLEMA)

El exceso de sonido que altera el equilibrio de la naturaleza también llamado contaminación acústica. Las
principales causas de la contaminación acústica son aquellas relacionadas con las actividades humanas como
el transporte, la construcción de edificios, obras públicas, las industrias, locales dedicados al ocio...