Economia agropecuaria


República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación
Instituto Vocacional de Venezuela
Nirgua Edo. Yaracuy






















Prof. Integrantes:
Carmen BrachoWilmer Rivero
8vo “B”
Noviembre del 2012
Introducción
La economía venezolana tiene su eje en la producción agropecuaria. Alrededor de los principales puertos se estructuraron cinco regiones geoeconómicas vinculadas al mercado capitalista que cumplían lospapeles de exportador de productos e importador de mercancía. Los principales productos de exportación son el café, el cacao, el ganado vacuno, el azúcar, papelón, cueros de res. Pero por otro lado el año de 1920 constituye un punto de inflexión en la economía de exportación venezolana, a partir de entonces, las exportaciones agrícolas disminuían. Estas actividades están controladas por las casascomerciales extrajeras, la explotación del petróleo clausuro definitivamente la Venezuela agropecuaria.


















Las Regiones Geoeconómicas y el Comercio Interior
Las Regiones Geoeconómicas: Los puertos se convirtieron en núcleos dinamizadores de cinco regiones geoeconómicas.
La Región Occidental, constituida por los actuales estados Zulia, Mérida, Táchira yTrujillo. Esta región producía café en los Andes, ganado vacuno y cacao en la depresión del lago de Maracaibo. Estos productos eran trasladado por vía lacustre y fluvial hasta el puerto de Maracaibo, y desde allí hasta el mercado exterior.
La Región Centro- Occidental, constituida por los estados actuales Falcón y Lara, tenía núcleo al puerto de vela, por donde se exportaban animales de carga hacialas Antillas.
La Región Central, que giraba en torno a los puertos de la Guaira y Puerto Cabello. El cacao y la caña de azúcar de Aragua, Barlovento y el Tuy; y el cobre de Aroa, salían por esos puertos.
La Región Nororiental, cuyo puerto más importante era Carúpano, de donde se exportaba el cacao de Paria, el café de Sucre, el carbón de Naricual y el asfalto de Guanaco.
La Región Suroriental,cuyo centro era el puerto fluvial de Ciudad Bolívar, que enviaba al exterior, vía rio Orinoco, el ganado y cueros procedentes de los llanos, y el oro de El Callao y otras zonas mineras de Guayana.

El Comercio Interno
Durante la Venezuela agropecuaria el comercio interno era casi nulo, por varias razones:
El aislamiento entre las regiones del país debido a la inexistencia de una red vial. Seutilizaban los ríos, lagos y el mar, pues las vías terrestres era riesgosas y difíciles de transitar, sobre todo en época de lluvia.
Las casas comerciales no invirtieron en la ampliación de la red transporte, ya que su frontera comercial se limitó a las ciudades portuarias. En 1870 si inicio la construcción de caminos y ferrocarriles para comunicar cada región geoeconómica con sus puertosprincipales, siguiendo el esquema de una economía exportadora de productos agrícolas e importadora de mercancías.
No existía complementariedad. Cada región producía los bienes demandos en el exterior y los que podían producir. La población local satisfacía sus necesidades básicas por medio de la economía de subsistencia. Además, no tenían suficiente capacidad de comprar como para la ampliación delmercado interno y la producción.

Las Crisis de la Economía Agropecuaria
La producción agropecuaria nacional dependió del comportamiento del mercado internacional. La variación de la demanda y, en consecuencia de los precios internacionales, afectaba la economía del país.
Si bajaba la demanda de los productos agrícolas venezolanos en el exterior, o si se producía una sobre producción de los...