Eficacia organizacional

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Eficacia Organizacional en Vueling

Carlos Aguado Reyes Xavier González Navarro Ignacio Quilez Oliete 29 de Febrero de 2007 I Curso de Gestión Aeronáutica Ángel Barrasa

Índice

1· Introducción

4

2· Análisis

7

3· Medidas

8

4· Resultados

10

5· Procedimiento

12

6· Conclusiones

17

7· Bibliografía

19

Anexo

21

1

EFICACIA ORGANIZACIONAL ENVUELING
CARLOS AGUADO REYES XAVI GONZÁLEZ NAVARRO IGNACIO QUILEZ OLIETE

UNIVERSITAT AUTÒNOMA DE BARCELONA

Resumen

Hoy en día, la aviación es el medio de transporte más seguro y constituye un gran negocio para la sociedad, dada su gran utilidad en el transporte aéreo, en servicios públicos, en transportes sanitarios, servicios militares, etc.

Tanto el avance tecnológico como el EstadoEspañol han apostado por demostrar a la sociedad lo que significa la aviación en todo el mundo, mediante un nivel aeronáutico alto. Y han mostrado su confianza a dar la oportunidad a nuevas empresas de este sector, como son las compañías de Low Cost, Vueling entre otras.

Por eso, el objetivo de este proyecto es demostrar a la sociedad, des de una visión objetiva, que estas nuevas organizacionespueden ser el futuro de la aviación mundial.

Abstract

Nowadays, aviation is the safest system of transport and represents a huge business for the society, due to its great utility in the aerial transport, public and sanitary transport, military services, and so on.

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The areas that enhance the technological progress, as well as the Spanish government, have bet to show the world whataviation means these days, via a high aeronautical level. And it has been shown confidence on the possibilities of the new companies in this sector, especially in Low Cost such as Vueling.

Therefore, the aim of this work is to demonstrate to the society, from an objective vision, that these new organizations can be the future of World-Wide aviation.

Agradecimientos

En primer lugar, nosgustaría agradecer a Angel Barrasa, profesor de Psicología de las Organizaciones y del Trabajo, por la ayuda prestada en este trabajo.

No menor agradecimiento a Antoni Serra, Airports Projects & Facilitation Manager, y José Manuel Toledano, Human Relations Manager, ambos de Vueling, por ofrecer sus servicios a un proyecto de investigación.

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1· Introducción

Cuando elegimos empresas paranuestro beneficio, estamos haciendo juicios sobre la eficacia de esas organizaciones para poder elegir la que mejor valorada resulte. Toda referencia a las organizaciones guarda en el trasfondo una referencia directa o indirecta a su eficacia, ya sea mediante evaluaciones intuitivas, juicios explícitos o planteamientos que tratan de un modo u otro mejorarla, optimizando su diseño, dotándola de losmiembros necesarios, estableciendo sistemas de educación adecuados, etc. Es decir, hacerla más eficaz. Por ello el término Eficacia Organizacional (EO) es tan inevitable en el ámbito de las organizaciones como difícil de atrapar en las redes de una definición.

Puesto que ningún autor se atrevido a delimitar de forma exacta el concepto nos quedamos con una cita de Louis R. Pondy publicada en NewPerspectivas on Organizacional Effectiveness el año 1977. “Lo que es más alarmante en una teoría de la eficacia organizacional es el peligro de imponer tanto una definición única como un camino único hacia el logro de esa eficacia.”

Su entrada en el foco de atención de los investigadores sociales tiene lugar a finales de los años sesenta (Price, 1968; Ghorpade, 1970), aunque su época dorada seproduce entre mediados de los años sesenta y ochenta, en los cuales diversos manuales tratan de poner orden en el caótico campo que se había formado alrededor de la Eficacia Organizacional. Distintos autores afirman que la literatura sobre eficacia está desordenada, el acuerdo sobre eficacia es principalmente un acuerdo sobre que hay desacuerdo (Cameron, 1986), los estudios apenas si tienen un...
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