Ejemplo de formulacion de proyectos de politica pública

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FORMULACIÓN DE PROYECTOS

POLÍTICA SELECCIONADA

Prevención de la accidentalidad en las principales ciudades del País.

OBJETIVO DE LA POLÍTICA SELECCIONADA

Reducción de los casos de accidentes de transito y de las perdidas humanas y económicas que generan.

OBJETIVO DEL PROYECTO

Reducir en 10% los casos de accidentes en las principales ciudades del país, atribuibles ainadecuadas practicas de convivencia ciudadana tanto en conductores como en peatones a través de campañas masivas de sensibilización dirigidas de manera integral a estos dos actores .

IDENTIFICACIÓN DE LA PROBLEMÁTICA

Según estadísticas de la Organización Panamericana de la Salud (OPS) para las Américas, en 2002 se registraron 128.908 muertes en choques de tránsito en el continente. Más del 76% de estas muertes - es decir, 98.213 casos- ocurrieron en las carreteras de Estados Unidos, Brasil, México y Colombia, los países más poblados de la región.

De acuerdo al Fondo de Prevención Vial, Colombia pierde cada año tres billones 500 mil millones de pesos por accidentes de tránsito. La problemática es tal que de acuerdo al director de dicha entidad, si estos siniestros se evitarán sepodrían construir 100 mil viviendas de interés social; o cinco transmilenios;  o 10 mil escuelas cada una de $320 millones o se le  podría dar alimento a 1’750.000 personas durante un año, señala también que los accidentes de tránsito representan 7,5 veces la crisis hospitalaria que afronta el país, o dos veces el déficit presupuestal o una reforma tributaria.

En el año 2002 se presentaron 190mil accidentes de tránsito que causaron 6.063 muertes (una persona cada 87 minutos), y 42.837 heridos (uno por cada 12 minutos), número superior al producido por el conflicto armado que vive el país.

ANTECEDENTES DE PROYECTOS SIMILARES

Realizando la búsqueda en internet sobre estrategias para la reducción de accidentes de transito encontramos la siguiente información:

|Lugar|Descripción de las estrategias |
|Bogotá |Puntos móviles denominados Bogotá sin Estrellas Negras, Bogotá sin Indiferencia, en los lugares |
| |donde se cometen infracciones por parte de los peatones, es decir, debajo de los puentes |
||peatonales, en las cebras o pasos peatonales, a la salida de los parqueaderos, a las salidas de |
| |los centros comerciales, en los semáforos y en las principales intersecciones, con el fin de |
| |advertir y prevenir mediante ayudas tecnológicas a los peatones sobre cómo no convertirseen una|
| |estrella negra más.  Esta estrategia esta acompañada de las Estrellas Negras, que son las |
| |encargadas de enseñar a los peatones  cómo prevenir toda clase de accidentes en el lugar preciso|
| |en el que podrían ocurrir.|
|Chile |Estrategias para abordar las tasas de velocidad y consumo de alcohol |
| |Promoción del uso de cascos y cinturones de seguridad, y otras restricciones |
| |Aumentar la visibilidad de las personas que caminan y andan enbicicleta. |
| |Individualización de puntos negros, que son aquellos sectores conflictivos que presentan mayores|
| |tasas de accidentabilidad. |
| |Identificación de factores contribuyentes, como son...
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