El avión de air france demoró tres minutos y medio en caer al mar

El comandante del avión de Air France que se estrelló hace dos años se encontraba en la cabina, aunque no en los controles, mientras la tripulación luchaba por recuperarse de una entrada en pérdida agran altitud que se produjo cuando el avión ingresó en una zona de turbulencia moderada. Según la primera cronología del vuelo –en el que ninguno de los 228 pasajeros sobrevivió y publicada ayer porlos investigadores franceses–, la caída duró unos “eternos” tres minutos y medio.
El informe confirmó la hipótesis original de que la pérdida de datos sobre la velocidad –probablemente debida alcongelamiento de los sensores– puso en marcha la cadena de acontecimientos que llevó a la caída del vuelo 447 durante su viaje de Río. Pero dijeron que es demasiado pronto para decir si el accidente fueresultado de errores cometidos por los pilotos o de una falla técnica mientras el avión caía en picada desde 11.582 metros, estrellándose en el mar a casi 3.352 metros por minuto.
Los familiares delas víctimas aseguraron que el informe final que se dará a conocer en julio será el válido aunque quedaron impactados por los datos de ayer. En especial, quedaron shockeados con la divulgación de que lacaída duró más de tres minutos. “El informe tiene conversaciones cortadas, tal vez para no darle a las familias los sonidos de la desesperación y el horror.
El avión cayó en tres minutos y medio yla cabina estaba presurizada. Ellos sabían qué pasaba: que estaban cayendo al mar ”, comentó Renata Mendonca, cuyo marido murió en la tragedia.
“Todavía estamos tratando de interpretar estainformación para tener un conocimiento más cabal de lo que ocurrió”, dijo Jean-Paul Troadec, director de la Oficina de Investigaciones y Análisis de Francia (BEA).
La cronología publicada ayer se basaba en unaprimera síntesis de unos 1.300 datos de las computadoras del avión y las grabaciones de las últimas dos horas de conversaciones en la cabina. Información registrada en las cajas negras de la nave,...