El diario de ana frank

Neumatica
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un material elástico y por tanto, al aplicarle una fuerza, se comprime, mantiene esta compresión y devolverá la energía acumulada cuando se le permita expandirse, según la ley de los gases ideales.
Ventajas de un sistemaneumatico
Abundante: está disponible para su compresión prácticamente en todo el mundo, en cantidades ilimitadas.
limpio : el aire comprimido es limpio y, en caso de faltas de estanqueidad en elementos, no produce ningún ensuciamiento esto es muy importante por ejemplo, en las industrias alimenticias, de la madera, textiles y del cuero .
velocidad : es un medio de trabajo muy rápido y, por eso,permite obtener velocidades de trabajo muy elevadas.(la velocidad de trabajo de cilindros neumáticos pueden regularse sin escalones.)
transporte: el aire comprimido puede ser fácilmente transportado por tuberías, incluso a grandes distancias. No es necesario disponer tuberías de retorno.
almacenable: no es preciso que un compresor permanezca continuamente en servicio. El aire comprimido puedealmacenarse en depósitos y tomarse de éstos. Además, se puede transportar en recipientes (botellas).
Desventajas de un sistema neumatico
Preparación: el aire comprimido debe ser preparado, antes de su utilización. Es preciso eliminar impurezas y humedad (al objeto de evitar un desgaste prematuro de los componentes).compresible : con aire comprimido no es posible obtener para los émbolos velocidadesuniformes y constantes.
Fuerza: el aire comprimido es económico sólo hasta cierta fuerza. Condicionado por la presión de servicio normalmente usual de 700 kpa (7 bar), el límite, también en función de la carrera y la velocidad, es de 20.000 a 30.000 n (2000 a 3000 kp).
Escape : el escape de aire produce ruido. No obstante, este problema ya se ha resuelto en gran parte, gracias al desarrollo demateriales insonorizantes.
Costos: el aire comprimido es una fuente de energía relativamente cara ; este elevado costo se compensa en su mayor parte por los elementos de precio económico y el buen rendimiento (cadencias elevadas).

Oleohidraulica
La oleohidráulica es una rama de la hidráulica, el prefijo "oleo" se refiere a los fluidos en base a derivados del petróleo, como el aceite mineral porejemplo. En escencia, la oleohidraulica es la técnica aplicada a la transmisión de potencia mediante fluidos confinados.
Ventajas de la oleohidráulica la oleohidráulica posee la habilidad, a diferencia del agua, de que no corroe los componentes internos de los circuitos en los cuales el aceite trabaja, permitiendo así una mayor vida útil de estos componentes.
El aceite en circuitos hidráulicostambién tiene la propiedad de lubricar y sellar entre cámaras debido a las pequeñas áreas entre cada componente.
El aceite a altas presiones se comporta como un sólido y tiene un rango de compresión despreciable.
Peligros en trabajo con la oleohidráulica [editar]
Los circuitos oleohidráulicos trabajan normalmente con altas presiones a diferencia de los circuitos hidráulicos con agua o los circuitosneumáticos, por esta razón es muy importante conocer los riesgos a los que se está expuesto.
Al trabajar con altas presiones se está expuesto a inyección de aceite a alta presión, la que puede llegar a cortar la piel y donde el aceite se introduce debajo de esta.
Los circuitos hidráulicos normalmente desprenden mucha temperatura, llegando incluso a temperaturas superiores a los 100°c, por lo que altocarlos pueden producir quemaduras de diversa consideración.
Prensa hidráulica
La prensa hidráulica es una máquina simple semejante a la palanca de arquímedes, que permite amplificar la intensidad de las fuerzas y constituye el fundamento de elevadores, prensas, frenos y muchos otros dispositivos hidráulicos de maquinaria industrial.
La prensa hidráulica constituye la aplicación fundamental del...