EL SOAT

¿Qué es el SOAT?


1.- Antecedentes
En 1984 el Código Civil indica que la ley determina el tipo de daño sujeto al régimen de seguro obligatorio.
En 1986 se publica el Código de Tránsito y Seguridad Vial el cual obligaba a que todo vehículo contrate una póliza de Responsabilidad Civil.
En 1995 se publican Decretos Supremos que obligan a los vehículos del Servicio Interprovincial y Urbano acontratar un seguro por accidentes de tránsito.
En 1999 se publica la Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre en la que se incluye el SOAT.
En el 2000, se emitió su Reglamento. Se puso en funcionamiento en 1º de julio del 2002.

2.- El SOAT
El seguro en el más estricto sentido repara el daño causado al asegurado, pero en el caso del SOAT no sólo al asegurado y a los ocupantes de unvehículo, sino también a los peatones que pudieran verse afectados por un accidente de tránsito, en atención a su esencia netamente social. En el caso del SOAT el beneficiario es la sociedad en su conjunto.

El SOAT es un seguro obligatorio establecido por Ley con un fin netamente social. Su objetivo es asegurar la atención, de manera inmediata e incondicional,de las víctimas de accidentes de tránsito que sufren lesiones corporales y muerte.
El SOAT tiene como objetivo, otorgar una cobertura uniforme y única de gastos médicos por accidentes y la indemnización por muerte o incapacidad total permanente a cualquier persona individual que sufra un accidente provocado por vehículo automotor. El SOAT es indisputable, de beneficio uniforme, irreversible y suacción será directa e inmediata contra la entidad aseguradora.
LA APS RECUERDA LOS REQUISITOS PARA LA ADQUISICIÓN DEL SOAT
El Director Ejecutivo de la Autoridad de Fiscalización y Control de Pensiones y Seguros – APS, Lic. Iván Rojas Yanguas, aclaró y recordó a la población en general que para obtener el SOAT se debe presentar únicamente el RUAT o el Certificado SOAT de la gestión pasada, por loque no es necesario que el dueño o propietario del vehículo se presente y mucho menos lleve el vehículo al punto de venta autorizado para la comercialización del SOAT, como ha informado erróneamente algún medio de prensa.
La APS iniciará el proceso administrativo sancionatorio correspondiente a sus regulados si verifica el incumplimiento a la norma vigente y en particular al inciso a) delArtículo 14 de la Ley de Seguros Nº 1883 que estipula la prohibición de las Entidades Aseguradoras de publicitar y entregar información inexacta o falsa que induzca a error sobre la situación de la entidad y de sus productos, o de las condiciones de comercialización de los mismos.


3.- Características
Cubre a todas las personas que resulten víctimas de un accidente detránsito, sin importar la causa del accidente. No tiene límite el número de personas que pueden ser afectadas.
Las sumas aseguradas no se reducen con la ocurrencia de los accidentes.
No se necesita pronunciamiento de autoridad alguna para atender a las víctimas.
Todos los vehículos automotores que circulen por el territorio nacional deben contar con el SOAT.
El pago de las respectivasindemnizaciones se hará sin ninguna investigación respecto a la responsabilidad en el accidente.

4.- Beneficios
Cubre los siguientes riesgos por cada persona, ocupante o tercero no ocupante de un vehículo automotor asegurado:
Muerte c/u Cuatro (4) UIT S/. 14,14
Invalidez permanente c/u hasta Cuatro (4) UIT S/. 14,400
Incapacidad temporal c/u hasta Una (1) UIT S/. 3,600
Gastos Médicos c/u hastaCinco (5) UIT S/. 18,000
Gastos de sepelio c/u hasta Una (1) UIT S/. 3,600
La UIT – Unidad Impositiva Tributaria - es equivalente a S/. 3,600

5.- Exclusiones
Los siguientes accidentes no son cubiertos por el SOAT:
Los causados en carreras de automóviles y otras competencias de vehículos motorizados.
Los ocurridos fuera del territorio nacional.
Los ocurridos en...