Electricidad y magnetismo
El rotor es el elemento de transferencia mecánica, ya que de él depende la
conversión de energía eléctrica a mecánica. Los rotores, son un conjunto de
láminas deacero al silicio que forman un paquete, y pueden ser básicamente de
tres tipos
Polos salientes Ranurado Jaula de ardilla
|1 kW |=|1000 W |
|1 HP |= |747 W = 0.746 kW |
|1kW |= |1.34 HP |Corriente a rotor bloqueado: Es la corriente máxima que soportara el motor cuando su rotor esté totalmente detenido.
Par a rotor bloqueado: Se considera como el parmáximo que desarrolla un motor cuando se detiene su rotor.
Prueba a rotor bloqueado
Es análoga a la prueba de cortocircuito en un transformador. Lo primero que
se hacees bloquear el rotor para que no pueda girar, luego se aplica un voltaje al motor de manera que circule su corriente nominal, y se mide el voltaje, la corriente, y lapotencia resultantes
Antes de la prueba, la máquina deberá estar a temperatura ambiente. La
prueba se hace rápidamente para que la elevación de temperaturas del motor noafecte las lecturas.
Si IФ es la corriente nominal por fase, VФ el voltaje en cada fase a corriente
nominal y PФ la potencia activa en cada fase, entonces:
Req=R1+R2 = PФ / I ² Ф Ω
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Se realizó la prueba de rotor bloqueado, esta prueba se explica en detalle en la nota teórica, se obtuvieron los siguientes resultados:Datos en la prueba de rotor bloqueado
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Luego se procedió a calcular la resistencia serie y la reactancia serie, ambas
referidas al lado del estator:
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