Enfoque Sistemico En La Organizacion

[pic] LOS INCOTERMS

Términos internacionales de comercio,son normas acerca de las condiciones de entrega de las mercancías. Se usan para dividir los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías.El objetivo fundamental de losincoterms consiste en establecer criterios definidos sobre la distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre la parte compradora y la parte vendedora en un contrato de compraventa internacional.
Los incoterms son de aceptación voluntaria por las partes, o sea, no son un esquema jurídico obligatorio. Su principal ventaja consiste en haber simplificado mediante 13 denominacionesnormalizadas condiciones que tienen que cumplir las dos partes contratantes.Gracias a esta armonización la parte compradora y la parte vendedora saben perfectamente a qué atenerse.Los Incoterms se aplican únicamente en las compraventas internacionales de mercancías, no en las de servicios ya que éstos son intangibles en los que no se utiliza la logística.
Los incoterms regulan cuatro aspectos básicosdel contrato de compraventa internacional: la entrega de mercancías, la transmisión de riesgos, la distribución de gastos y los trámites de documentos aduaneros.

1. La entrega de las mercancías: es la primera de las obligaciones del vendedor. La entrega puede ser directa, cuando el incoterm define que la mercancía se entregue al comprador.
2. La transmisión de los riesgos: es unaspecto esencial de los incoterms y no se debe confundir con la transmisión de la propiedad, que queda regulada por la ley que rige el contrato. El concepto fundamental se basa en que los riesgos, y en la mayoría de los casos también los gastos, se transmiten en el punto geográfico y en el momento cronológico que definen elcontrato y el incoterm establecido.
3. La distribución de los gastos: lo habitual es que el vendedor corra con los gastos estrictamente precisos para poner la mercancía en condiciones de entrega y que el comprador corra con los demás gastos.
4. Los trámites de documentos aduaneros: la exportación es responsabilidad del vendedor; sólo existe un incoterm sin despacho aduanero de exportación EXW(Ex Works, En fábrica), donde el comprador es responsable de la exportación y suele contratar los servicios de un agente de aduanas en el país de expedición de la mercancía, que gestione la exportación.






|EXW |Ex Works -En fábrica |
|FCA |Free Carrier -Franco transportista|
|FAS |Free Alongside Ship -Franco al costado del buque |
|FOB |Free on Board -Franco a bordo |
|CFR |Cost and Freight -Costo y flete|
|CIF |Cost, Insurance and Freight -Costo, seguro y flete |
|CPT |Carriage Paid to -Porte pagado hasta |
|CIP |Carriage and Insurance Paid to -Porte y seguro pagado hasta |
|DAF |Delivered atFrontier -Entrega en frontera “A mitad de puente” |
|DES |Delivered ex Ship -Entrega sobre buque en puerto de destino |
|DEQ |Delivered ex Quay -Entrega en muelle de destino |
|DDU |Delivered Duty Unpaid -Entrega en destino derechos no pagados...