Ensayo amazonia

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TRABAJO DE EVALUACIÓN AMBIENTAL
EIA POLIANDINO
Evaluación ambiental poliducto andino Porvenir (Casanare)-Sutamarchán (Boyacá)

Henry Chipatecua
Cod. 1029751

William Ramírez Salas

Cod. 110908

Presentado a.
Dr. Alvaro Sanchez Herrera.





UNIIVERSIDAD SERGIO ARBOLEDA
EVALUCIÓN AMBIENTAL
ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DEL MEDIO AMBIENTE
ATENCIÓN Y PREVENCIÓN DE DESASTRESBOGOTÁ
OCTUBRE 2011

OBJETIVO
Realizar la evaluación ambiental, aplicando los conceptos vistos en clase en el desarrollo del proyecto “construcción de un poliducto de 12” para el transporte de nafta entre Porvenir (Casanare)- Sutamarchán (Boyacá).

OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Conceptuar si en el desarrollo de las actividades del proyecto, este se encuentra articulado con la política ambientaldentro del sistema de gestión de la organización.
Identificar y analizar los aspectos ambientales con sus impactos dentro de los componentes abiótico, biótico y socioeconómico establecidos en la resolución de la licencia Ambiental (Estudio de Impacto Ambiental)

Plantear y analizar las actividades dentro del PMA con sus medidas de seguimiento y control, que junto con el estudio de impactoambiental permite obtener la evaluación de los Impactos.

Establecer un plan de seguimiento y cumplimiento para las actividades socio-ambientales del proyecto, para garantizar y asegurar dentro de todo y cada uno de los instrumentos internos y externos a la organización ejecutora del proyecto.


DEFINICIÓN DEL PROYECTO:
El proyecto trata de la conducción de fluidos (nafta en el corto ymediano plazo), por un ducto (en este caso, un poliducto), de 12” pulgadas de diámetro con una longitud de 132, 334 kilómetros, que pretende unir las estaciones de “El Porvenir” Casanare y de “Facilidades Sutamarchán” en Boyacá.

* JUSTIFICACIÓN
Dentro de los planes de sostenimiento de la producción de crudo, ECOPETROL S.A. estableció el Proyecto Nacional de Crudos Pesados con el fin deencontrar reservas adicionales y aumentar la participación en la producción nacional de este tipo de crudos. Las reservas del Campo Castilla fueron identificadas como las de mayor potencial en el país para producir volúmenes adicionales a niveles comerciales para lo cual se requiere de una infraestructura que permita llevar diluyente (nafta) hasta las áreas de producción para el tratamiento de dichoscrudos pesados y facilitar su posterior transporte hasta las terminales de embarque.
Para que dicha labor se efectué dentro de un desarrollo sostenible es necesario contar con la evaluación de los potenciales impactos ambientales, y de los mecanismos de implementación y control que permitan definir la evaluación ambiental.
LOCALIZACIÓN:
A nivel de localización político administrativa, elProyecto se ubica en el Departamento de Boyacá iniciando en el municipio de Sutamarchán, pasando por los municipios de Villa de Leyva, Sáchica, Samacá, Ventaquemada, Boyacá, Jenesano, Ramiriquí, Zetaquira, Miraflores, Páez, Campohermoso y San Luís de Gaceno), hasta el Departamento de Casanare (municipio de Monterrey, pasando por el municipio de Sabanalarga ( [ Figura 1 ])
Figura 1. Ubicación delPoliducto Andino: Sutamarchán – El Porvenir

MARCO JURÍDICO:
* Resolución 2021 del 21 de Octubre de 2009:

En el artículo PRIMERO del resuelve se Otorga a la empresa ECOPETROL S.A, Licencia Ambiental para la construcción y operación del Poliducto Andino, entre la futura área de Facilidades Sutamarchán y la Estación El Porvenir, ubicado en jurisdicción de los municipios Sutamarchán,Villa de Leyva, Sáchica, Samacá, Ventaquemada, Boyacá, Jenesano, Ramiriquí, Zetaquira, Miraflores, Páez, Campohermoso y San Luis de Gaceno en el departamento de Boyacá; y Sabanalarga y Monterrey en el departamento de Casanare, con una longitud de 132,3 km aproximadamente:
a) El Derecho de Vía a intervenir para la construcción y operación del Poliducto será de 25 metros como máximo. Así mismo,...
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