ensayo terremoto










PUERTO MANZANILLO
GESTION PORTUARIA

27 DE AGOSTO 2012










Tabla de contenido

















INTRODUCCION
Decidimos hablar de nuestro gran Puerto de manzanillo ya que es uno de los puertos más interesantes e importantes a nivel mundial.
Tiene como misión agilizar las cadenas productivas para los tráficos nacionales einternacionales.
El puerto de Manzanillo se mantiene como líder nacional en el movimiento de contenedores.
Es uno de los puertos que maneja el movimiento de mercancías internacional de manera óptima y segura como también presume de ser un puerto de buen clima laboral sin suspensión de labores.
Por ello su influencia se extiende a 74 destinos en el mundo ya que cuenta con una fabulosa ubicacióngeográfica.
Actualmente operan 32 líneas navieras mismas que laboran las 24 horas del día los 365 días del año gracias a las condiciones climáticas.
El puerto contiene 437 hectáreas mismas que incluyen zonas de agua muelles y almacenamiento su infraestructura presume de ser la adecuada mencionando que el puerto cuenta con 16 metros de calado lo que nos permite recibir en escala regular buquessúper post panamax.
Se mantiene sobre los estándares de gestión de calidad ISO 9000 e ISO 14000 ambiental como también de poseer un puerto moderno con equipamiento de rayos gamas para la revisión de la carga.
Es importante conocer cada parte de nuestro gran puerto ya que nos permite darnos cuenta que nos ofrece el mayor servicio y contribuye a la cadena logística internacionalsituándose considerablemente de suma importancia en el mundo del comercio exterior.

UBICACIÓN
El Puerto de Manzanillo se encuentra en el Estado de Colima, dentro de la República Mexicana, en la costa del Océano Pacifico. Colima y el Puerto de Manzanillo se distingue por su seguridad y paz social lo cual les permite atraer mayores inversiones privadas, nacionales y extranjeras, incrementando así sucapacidad instalada. (Ver imagen 1 del anexo)

INFORMACIÓN GENERAL SOBRE LA CREACIÓN DEL PUERTO DE MANZANILLO

La actividad portuaria en México, se engrandece en la llegada de los conquistadores, aunque las historias señalan, que los aztecas ya conocían el uso de la canoa, el remo y la vela, para el transporte de personas y mercancías, entre puertos de la ribera maya, sin embargo, fue a la llegadade estos, donde se da inicio a la actividad marítima, de manera importante.
Las primeras formas de Administración de los puertos, a partir del México Independiente, tuvieron su origen en la Marina de Guerra, ya que originalmente, estaban fusionadas estas actividades, con la de la Marina Mercante.
Con el tiempo, los cambios en la forma de administrar los puertos, han sido diversos y variados,correspondiendo en algunos períodos a los Capitanes de Puerto, en otros, a los Administradores de las Aduanas, posteriormente a la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, a través de un Departamento de Marina, del que dependían los Capitanes de Puerto, para después volver a ser administrados por la Secretaría de Marina.
Durante estos periodos de administración, podemos mencionar, que lospermisos y autorizaciones para la prestación de los servicios públicos de maniobras en los puertos en zonas marítimas bajo jurisdicción federal, habían sido proporcionados de manera directa por el Ejecutivo Federal a las Organizaciones de Trabajadores, responsables de proporcionar o ejecutar los trabajos portuarios.
Con motivo de la restructuración de los puertos, y con en base en el nuevoordenamiento jurídico (Ley de Puertos), en diciembre de 1993 se constituye la API de Manzanillo, iniciando operaciones a partir del 2 de febrero de 1994, contando con su Título de Concesión, para la Administración Integral del Recinto Portuario de Manzanillo, así como la autorización para administrar el recinto fiscalizado, y la correspondiente autorización de tarifas por el uso de infraestructura....