Entevista A Michael Porter

LAS CINCO FUERZAS QUE MODELAN UNA ESTRATEGIA DE MICHAEL PORTER
(ENTREVISTA)

Entrevistador: Mike… Gracias por estar en el programa…Solo para empezar, recordemos ¿Qué son las cinco fuerzas competitivas?
Michael Porter: Bien Tom… La idea básica de LAS FUERZAS COMPETITIVAS empieza con la noción de que la competencia es frecuentemente tratada de manera muy estrecha por los gerentes y LAS CINCOFUERZAS COMPETITIVAS afirman que: SI, estas compitiendo con tus directos competidores PERO… también estas en una batalla por las GANANCIAS con un conjunto de amplios competidores, CLIENTES, que tienen un poder de negociación en el precio como los PROVEEDORES, quienes buscan coger una parte de la acción y PRODUCTOS o SERVICIOS SUSTITUTOS que son una limitante seria para tu rentabilidad ycrecimiento entonces, LAS CINCO FUERZAS es una manera holística (global) de observar cualquier industria y entender la estructura subyacente que determina su rentabilidad y nivel de competencia.
Entrevistador: entonces, mis rivales me lo hacen difícil, la amenaza de los substitutos significa que no puedo aumentar mi precio, la amenaza de nuevos competidores hacen que tampoco pueda cobrar de más y lamisma situación con los compradores y proveedores.
Michael Porter: Hay factores fundamentales en cada una de estas fuerzas que el MODELO realmente revela y que de verdad puedes aplicarlo. Cada industria es diferente… PERO LAS CINCO FUERZAS ayudan a determinar qué es lo que realmente genera rentabilidad en la industria, cuál de las tendencias es la que tiene mayor probabilidad de cambiar el juego enla industria donde están las limitantes que puedes flexibilizar para lograr una mejor posición competitiva.
Entrevistador: entonces… Como aplicamos este análisis a una industria; LAS AEROLINEAS por ejemplo.
Michael Porter: Las aerolíneas son una gran industria, de hecho tú ves en el artículo que hay un cuadro en el que se compara la rentabilidad en diferentes industrias y las aerolíneas hanestado en el fondo de esa lista por décadas es una de las industrias menos rentables y las CINCO FUERZAS te permite entender EL PORQUE vayamos al grafico… la naturaleza de la rivalidad es increíblemente intensa y con precios muy variables es muy difícil diferenciarse… el tener a clientes esperando incluso 2 o 3 minutos para otro vuelo, pueden obtener el mismo vuelo a un precio más barato…hay unacompetencia de precio muy intensa, barreras bajas de entrada, la amenaza constante de nuevas aerolíneas a pesar de que la rentabilidad es baja las barreras de entrada son bajas porque uno puede rentar un avión, arrendar una salida, TODO es TECNOLOGIA GENERICA…Puedes empezar con un solo vuelo entre dos ciudades, no necesitas toda una red al comienzo y la gente sigue entrando a esa industria, es unade las industrias más sexys es un buen ejemplo de cómo lo más atractivo o más moderno NOTIENE NADA QUE VER con la RENTABILIDAD DE UNA INDUSTRIA es la ESTRUCTURA subyacente la que determina la RENTABILIDAD el cliente es muy voluble y sensible al precio, los proveedores de aviones, de motores de avión e incluso de salidas, tienen un gran poder de negociación en el precio la mayoría de las gananciasson para General Electric, Roll Royce, Airbus y Boeing… Ellos hacen mucho más dinero que las aerolíneas, obtienen la mayoría de las ganancias y por supuesto, siempre hay sustitutos: ir en tren, viajar en carro o enviar tus cosas vía aérea… Proveedores poderosos, sindicatos también… exacto. Hay un gran caso en el que la unión de los sindicatos a diferencia de otras industrias, particularmentelos pilotos, puede paralizar todo y no hay otra opción ante eso entonces, es una industria en la que existe una RENTABILIDAD MEDIOCRE afectada por periodos terribles de rentabilidad
Entrevistador: entonces, todas las fuerzas en esa industria SON MUY FUERTES pero tú puedes tomar otra industria donde las CINCO FUERZAS son relativamente ligeras…
Michael Porter: Como las GASEOSAS, es un análisis...