Equipos Y Servicios

* Refrigeración:
Se entiende el acto de enfriar un objeto para que su temperatura sea mas baja que la ambiental.

* Principio de Refrigeración:
El principio de la refrigeración es en resumidas cuentas " enfriar un objeto quitándole el calor por medio de la evaporación de un líquido propenso a esta acción tal como amoniaco o el freon licuado que se evaporan a bajas temperaturas".* Aislamientos Térmicos:
Es la capacidad de los materiales para oponerse al paso del calor por conducción. Se evalúa por la resistencia térmica que tienen. La medida de la resistencia térmica o, lo que es lo mismo, de la capacidad de aislar térmicamente, se expresa, en el Sistema Internacional de Unidades (SI) en m².K/W (metro cuadrado y kelvin por vatio).

La resistencia térmica esinversamente proporcional a la conductividad térmica. Todos los materiales oponen resistencia, en mayor o menor medida, al paso del calor a través de ellos. Algunos, muy escasa, como los metales, por lo que se dice de ellos que son buenos conductores; los materiales de construcción (yesos, ladrillos, morteros) tienen una resistencia media. Aquellos materiales que ofrecen una resistencia alta, sellaman aislantes térmicos específicos o, más sencillamente, aislantes térmicos.

¿Cómo debe disponerse en las bodegas el material de aislamiento térmico en un buque Pesquero?
Los mamparos de la bodega del pescado tienen que revestirse con madera o forrarse y aislarse por el lado de la bodega del pescado. La parte superior de los tanques de doble fondo debe revestirse con madera, cubrirse contapaderas de madera pesada que se adapten perfectamente o aislarse y revestirse de una forma permanente con ebonita expandida de alta densidad por ejemplo, o con PVC revestido bien con cemento reforzado con malla de acero. El calor que penetra por los costados del barco puede absorberse disponiendo en torno a la bodega del pescado una camisa refrigerada mecánicamente. La forma en que tienen queprotegerse los mamparos depende parcialmente de la temperatura existente en el lado adyacente a la bodega, pero tiene que recordarse que en todo caso los mamparos se hallan conectados al blindaje del barco y que si se trata de un buque de acero se encuentran prácticamente a la temperatura del mar.

* Sistemas de Refrigeración para buques:
* Refrigeración por Salmuera:
La Salmuera es aguacon una alta concentración de sal disuelta (NaCl). Existen ríos y lagos salados de los que se extrae, principalmente para obtener su sal evaporando el agua en salinas.
Por extensión, también se llama salmuera a disoluciones altamente concentradas de ésta. Son ejemplos de ello la salmuera de cloruro de calcio y la de dicromato sódico.

FIG.1:( Añadir salal agua produce una salmuera)
Usos:
* En refrigeración, como medio de transmisión del calor.
* Para deshacer la nieve en carreteras.
* Para la purificación y limpieza de la misma sal, para el uso de ésta en aplicaciones de consumo humano y en otras actividades que requieren sal de alta pureza.
* Para preservar y curar ciertos productos alimenticios, además de funcionar como unelemento culinario.
* Almacenado en frascos de salmuera se hacen los pickles o encurtidos.
Ejemplo de una maquina de hacer hielo por la refrigeración con salmuera:
La máquina de hielo en bloques tradicional fabrica el hielo en moldes que se sumergen en un tanque con salmuera de cloruro sódico o cálcico en circulación. Las dimensiones de los moldes y la temperatura de la salmuera seseleccionan habitualmente de manera que el período de congelación dure entre 8 y 24 horas.
El hielo en bloques aún se utiliza y puede ofrecer ventajas con respecto a otras formas de hielo en los países tropicales. El almacenamiento, manipulación y transporte se simplifican si el hielo está en forma de grandes bloques; y la simplificación suele ser imperativa en las pesquerías en pequeña escala y en...