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MANUAL DEL PROPIETARIO

TANGO
50

español

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RIEJU S.A. agradece la confianza que usted ha depositado en nuestra firma y le felicita por su buena
elección.
El modelo TANGO 50 es el resultado de lalarga experiencia de RIEJU, desarrollando un vehículo polivalente y de gran fiabilidad.
Este Libro de Propietario tiene el objetivo de indicar el uso y mantenimiento de su vehículo, rogamos lea
detenidamente las instrucciones e información que le damos a continuación.
Le recordamos que la vida del vehículo depende del uso y mantenimiento que usted le dé, el mantenerlo
en perfectas condicionesde funcionamiento reduce el coste de las reparaciones.
Este manual hay que considerarlo como parte integrante del ciclomotor y debe permanecer en el equipamiento base incluso en el caso de cambio de propiedad.
Para cualquier eventualidad, consulte al concesionario RIEJU que le atenderá en todo momento.
Recuerde que para un correcto funcionamiento de su ciclomotor, exigir siempre recambiooriginal.

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ÍNDICE
Pág.

Pág.
Revisiones antes del funcionamiento
Comprobaciones rutinarias . . . . . . .
- Freno delantero . . . . . . . . . . . . .
- Freno trasero . . . . . . . . . . . . . . .
- Bomba y pastillas de freno . . . . .
- Puño de acelerador . . . . . . . . . .
- Luces y señales . . . . . . . . . . . . .
-Neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . .

Descripción del ciclomotor . . . . . . . . . . . . . .4
Identificación del ciclomotor . . . . . . . . . . . . .5
Elementos principales del ciclomotor
- Llaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
- Instrumentos e indicadores . . . . .
- Conmutadores de manillar . . . . .
- Maneta de embrague . . . . . . . .
- Palanca de freno delantero . . . . .
-Pedal de freno trasero . . . . . . . .
- Pedal de cambio . . . . . . . . . . . .
- Depósito de gasolina . . . . . . . . .
- Mando de estárter . . . . . . . . . . .
- Grifo de gasolina . . . . . . . . . . .

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Funcionamiento y puesta en marcha del motor . .16
- Puesta en marcha del motor . . . . . . . . . .16
- Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
-Aceleración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
- Para frenar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
- Parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
- Carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

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Pág.

Pág.

Suspensión anterior . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Especificaciones ycaracterísticas
técnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Suspensión posterior . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Lista distribuidores oficiales . . . . . . . . .33 - 35
Revisión de bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Tensado y lubricación
cadena transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . ..23
Lubricación y engrase . . . . . . . . . . . . . . . .25
Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . .26
Operaciones de mantenimiento . . . . . . . . . .28

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DESCRIPCIÓN DEL CICLOMOTOR
Este ciclomotor incorpora un motor MINARELLI monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por agua. Su
cilindrada es de 49,7 centímetros...