Estadísticas

COSTOS REFERENCIALES DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA EN VENEZUELA
(Actualización a Marzo 2010)

Asociación de Logística de Venezuela (ALV)

Marzo 2010

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COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA
• La Cámara de Transporte Pesado del Centro (Catracentro) ha desarrollado, mediante un esfuerzo iniciado hace siete años, costos referenciales de transporte terrestre de carga, con parámetrosactualizados a Marzo 2010 Estos costos referenciales, desarrollados para un caso genérico y que pueden ser ajustados para reflejar las condiciones específicas de un transportista particular, permiten comprender y analizar los distintos elementos asociados a los costos de transporte y su evolución en el tiempo y pueden servir como apoyo para las discusiones de fletes entre generadores de carga ytransportistas

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Marzo 2010

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COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA
• Las estructuras de costos fueron desarrolladas a partir de sus distintos elementos (operaciones, mantenimiento, administración, financieros, etc) y se presentan mediante una fórmula que combina:
• costo fijo (en Bs/día) • costo variable (en Bs/Km)

• Se presentanvalores de costos para vehículos nuevos y usados y para distintos tipos de unidades:
• flota pesada (gandolas con remolque - 25 ton) • mediana (camiones 8000 (antes 750) - 9 ton) • liviana (camiones NPR (antes 350) – 4 ton)

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COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA
• Igualmente se presenta la evolución de los costos desde Febrero2004, con actualizaciones periódicas:
• Septiembre 2004, • Febrero 2005 y Mayo 2005 • Febrero 2006 y Mayo 2006 • Febrero 2007 y Octubre 2007 • Julio 2008 • Mayo 2009 • Marzo 2010

• En línea con la conversión monetaria, las cifras para Julio 2008, Mayo 2009 y Marzo 2010 se presentan en bolívares fuertes (BsF)

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Marzo 2010

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COSTOS DETRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA (Marzo 2010)

Fuente: Catracentro Asociación de Logística de Venezuela (ALV) Marzo 2010 5

COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA (Marzo 2010)
• La presentación tradicional de costos se refería a mercancía seca, transportada en gandolas con remolques tipo plataforma, camiones 8000 y camiones NPR. • En la actualización de costos de Marzo 2010, Catracentro presenta ademasfórmulas de costos para distintos tipos de carga (refrigerada, líquida en cisternas y granel). • Las cifras de inversión, asi como los valores de la fórmula de costos (fijos y variables) se presentan en la próxima lámina. El detalle de cálculo aparece en el archivo Excel anexo a esta presentación, que tambien se puede visualizar en la página web de Catracentro (www.catracentro.com).
Fuente:Catracentro Asociación de Logística de Venezuela (ALV) Marzo 2010 6

COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA (Marzo 2010) – NUEVOS vs. USADOS

Fuente: Catracentro, cálculos propios Asociación de Logística de Venezuela (ALV) Marzo 2010 7

COSTOS DE TRANSPORTE vs. DISTANCIA
COSTO DE TRANSPORTE VS. DISTANCIA
(Gandolas usadas con remolque tipo plataforma) (Costos en BsF para Marzo 2010) 30 25Costo (BsF/Km) 20 15 10 5 0 0 500 1,000 Distancia (Km) 1,500 2,000

Fuente: Catracentro, cálculos propios Asociación de Logística de Venezuela (ALV) Marzo 2010 8

COSTOS DE TRANSPORTE vs. DISTANCIA
COSTO DE TRANSPORTE VS. DISTANCIA
(Gandolas usadas con remolque tipo plataforma) (Costos en Dólares para Marzo 2010) 12 10 Costo ($/Km) 8 6 4 2 0 0 500 1,000 Distancia (Km) 1,500 2,000

Fuente:Catracentro, cálculos propios Asociación de Logística de Venezuela (ALV) Marzo 2010 9

EVOLUCION DE COSTOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGA
(Valores para vehículos usados)

Fuente: Catracentro Asociación de Logística de Venezuela (ALV)

Nota: desde Febrero 2007, para efectos de cálculo el camión 750 fue sustituido por el 8000, mientras que el 350 fue sustituido por el NPR

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