FACTORES QUE INFLUYEN EN LA DEGRADACIÓN DE LOS MATERIALES




MATERIA: Ensayos destructivos.
FECHA: 04/02/2015
INVESTIGACION: FACTORES QUE INFLUYEN EN LA DEGRADACION Y METODOS PARA DISMINUIR LA DEGRADACION.










FACTORES QUE INFLUYEN EN LA DEGRADACIÓN DE LOS MATERIALES

Hay muchos factores que influyen en el tipo, la velocidad, la causa y la gravedad de la corrosión del metal. Algunos de estos factores puede ser controlados yotros no pueden.
Clima
Las condiciones ambientales en las que un avión es mantenido y operado afectar en gran medida a la corrosión característica. En un entorno predominantemente marina (con la exposición al agua de mar y aire de la sal), la humedad aire cargado es considerablemente más perjudicial para una aeronaves de lo que sería si se llevaron a cabo todas las operaciones en un clima seco.Consideraciones de temperatura son importantes porque la velocidad de la electroquímica ataque se incrementa en un clima caliente y húmedo.
Material Extraño
Entre los factores controlables que afectan a la aparición y la propagación del ataque corrosivo es material extraño que se adhiere a las superficies metálicas. Tal material extraño incluye:
• El suelo y el polvo atmosférico.
• Los residuosde aceite, grasa, y de escape del motor.
• El agua salada y la condensación de humedad salada.
• Los ácidos de batería derramado y limpieza cáustica soluciones.
• Soldadura y fundente para soldadura fuerte residuos.
Es importante que la aeronave se mantenga limpia. Con qué frecuencia y en qué medida una aeronave debe limpiar depende de varios factores, incluyendo geográfica ubicación, modelode aeronave, y el tipo de operación.




MÉTODOS PARA MINIMIZAR LA CORROSIÓN
En las situaciones prácticas más importantes, la degradación no puede ser totalmente eliminada, pero al menos puede ser controlada, consiguiendo la vida en servicio prevista.
Existen tres etapas muy significativas para la definición del tiempo de vida de un componente: el diseño, la construcción y el uso. Lainformación conseguida a través del comportamiento del componente debe aportar la experiencia que permita conseguir el tiempo de servicio planificado.
En situaciones prácticas la corrosión no puede ser eliminada como tampoco las tensiones. Desde el punto de vista tensional es conveniente reducir en lo posible su nivel de las tensiones axiales, lo que se consigue:
Eliminando concentradores de tensiones.Con tratamientos superficiales que introduzcan el pretensionado de compresión.
Desde el punto de vista de corrosión los métodos genéricos para su prevención están en las líneas de:
1 - Modificación del diseño.
2 - Modificación del medio.
3 - Selección de materiales.
4 - Protecciones anódicas.
5 - Protecciones catódicas.
6 - Aplicación de capas de protección: Recubrimientos.
La corrosiónpuede ser controlada o prevenida por métodos muy diferentes.
Desde un punto de vista industrial, los aspectos económicos de la situación son normalmente los decisivos respecto al método a elegir. Por ejemplo, un ingeniero debe determinar si es más económico reemplazar periódicamente determinado equipamiento o fabricarlo con materiales que sean altamente resistentes a la corrosión pero más caros,de tal forma que duren más.


5.1 Modificación del diseño
En ingeniería un diseño adecuado de un equipamiento resulta importante tanto para prevenir la corrosión como para seleccionar los materiales adecuados. Se deben considerar los materiales teniendo en cuenta los requerimientos mecánicos, electrónicos y térmicos necesarios y adecuados. Todas estas consideraciones deben sopesarse con laslimitaciones económicas. En el diseño de un sistema, la aparición de problemas específicos de corrosión puede requerir la consulta a expertos en la materia. Sin embargo, algunas reglas generales de diseño, como las siguientes, deben ser tenidas en cuenta:
1. Se ha de tener en cuenta la acción penetrante de la corrosión junto con los requerimientos de tensión mecánica cuando se consideré el...