Fallas Debido a Vibraciones

Fallas debido a Vibraciones en los equipos
ANÁLISIS DE VIBRACIONES.
Puede detectar problemas como: 
•    Desbalanceos 
•    Desealineaciones
•    Problemas con rodamientos
•    Problemas con engranajes
•    Solturas mecánicas
Puede identificar las fuerzas que generan vibraciones no deseadas y perjudiciales, las cuales pueden provenir de elementos mecánicos y en ciertos casos de elementoseléctricos. 
Es aplicable a todo tipo de equipos rotativos como motores eléctricos, de combustión, bombas, generadores, turbinas, compresores, etc. y en ciertos casos también es aplicable a elementos estáticos como tuberías y estructuras.
Para el efecto se utiliza un equipo electrónico llamada ¨ANALIZADOR DE VIBRACIONES¨ el cual adquiere datos vibracionales y transforma en información visuallista para ser interpretada por los especialistas.
Problemas que se detectan:
•    Desbalance, 
•    Desalineamiento de ejes,
•    Holguras de cojinetes y soportes,
•    Bases y cimentaciones deficientes,
•    Mal estado de rodamientos, 
•    Partes sueltas,
•    Ciertas fallas eléctricas en motores, 

Vibración debida a Desbalance
Se dice que una pieza se encuentra desbalanceada cuando sucentro de masa (centro de gravedad) no coincide con su centro geométrico. Esta condición es causada por una distribución desigual del peso del rotor alrededor de su centro geométrico. El desbalance de la maquinaria es una de las causas más comunes de la vibración. En muchos casos, los datos arrojados por un estado de desbalance indican:
* La frecuencia de vibración se manifiesta a 1x las rpmde la pieza desbalanceada.
* La amplitud es proporcional a la cantidad de desbalance.
* La amplitud de la vibración es normalmente mayor en el sentido de medición radial, horizontal o vertical (en las maquinas con ejes horizontales).
* El análisis de fase indica lecturas de fase estables.
* La fase se desplazará 90º si se desplaza el captador 90º.

 La norma comúnmente utilizadapara evaluar la severidad del desbalance es la ISO 1940.

La norma clasifica las piezas rotatorias según sus aplicaciones, así por ejemplo:
* G-40:
* Es la norma válida para llantas de automóvil
* Cigüeñales de motores de cuatro tiempos con 6 o más cilindros
* G-16:
* Ejes de cardanes
* Partes de maquinaria agrícola
* Componentes individuales demáquinas (gasolina o diesel) para carros
* Camiones y locomotoras
* Cigüeñales de máquinas con seis o más cilindros bajo condiciones especiales
* G 6.3:
* Partes de maquinaria de proceso
* Engranajes de turbinas de uso marino
* G 2.5:
* Componentes de turbinas a gas o vapor
* Rotores de turbo-generadores
* Turbo-compresores
* Máquinasherramientas
* Pequeñas armaduras eléctricas
* Turbo-bombas
* G 1:
* Tocadiscos y fonógrafos
* Armaduras eléctricas pequeñas con requerimientos especiales

 
Vibración debida a falta de alineamiento
En la mayoría de los casos los datos derivados de una condición de falta de alineamiento indican lo siguiente:
* La frecuencia de vibración es de 1x rpm; también 2x y3x rpm en los casos de una grave falta de alineamiento.
* La amplitud de la vibración es proporcional a la falta de alineamiento.
* La amplitud de la vibración puede ser alta también en sentido axial, además de radial.
* El análisis de fase muestra lecturas de fase inestables.
La falta de alineamiento, aun con acoplamientos flexibles, produce fuerzas tanto radiales como axiales que, asu vez, producen vibraciones radiales y axiales.
Uno de los indicios más importantes de problemas debidos a falta de alineamiento y a ejes torcidos es la presencia de una elevada vibración en ambos sentidos, radial y axial. En general, cada vez que la amplitud de la vibración axial sea mayor que la mitad de la lectura radial más alta, hay un buen motivo de sospechar la existencia de un...