Fast-tracking, crashing, nivelación de recursos

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Contenido

Introducción 3
Fast-Tracking 4
Caso Aplicativo: Construcción de la Pista Internacional de Denver [DIR2003] 4
Investigación del Proyecto 4
Planteamiento del Problema 5
Metodología y Resultados 5
Crashing 7
Caso Aplicativo: Validación del Proyecto de Sistema de Control Distribuido en un ambiente farmacéutico automatizado [DCS2008] 7
Investigación delProyecto 7
Planteamiento del Problema 8
Metodología y Resultados 9
Nivelación de Recursos 10
Caso Aplicativo: Implementación de un Proyecto de Software 10
Investigación del Proyecto 10
Planteamiento del Problema 12
Metodología y Resultados 12
Conclusiones 14
Referencias Bibliográficas 15

Figuras

Figura 1: Aeropuerto Internacional de Denver, Colorado,Estados Unidos. 5
Figura 2: Pista de aterrizaje 16R/34L Aeropuerto Internacional de Denver. La pista comercial más larga de Norte América. 6
Figura 3: Mapa de procesos utilizado para discutir las áreas de mejoramiento de las actividades existentes antes de la compresión del cronograma. 8
Figura 4: Progreso del proyecto luego de la compresión del cronograma. 9
Figura 5: Programación de lasactividades del proyecto de Software. 10
Figura 6: Programación de las actividades del proyecto de Software. 11
Figura 7: Red de precedencia del proyecto de Software. 11
Figura 8: Total de trabajadores requeridos para cada semana. 11
Figura 9: Histograma 12
Figura 10: Resultado de la Nivelación de los Recursos 13

Introducción

Los proyectos son parte de la vida de las organizaciones, los cualesse gestionan con fines determinados; de su planificación y control depende que los resultados sean los esperados.

El objetivo de la gestión del proyecto es completar una serie de actividades dentro de un período de tiempo específico, dentro de las limitaciones presupuestarias o de otros recursos asignados para el proyecto. Un objetivo más específico es minimizar la cantidad de tiempo y recursosnecesarios para la completar cada actividad dentro del proyecto.

Dentro de los procesos de la gestión del tiempo, se tiene la programación de actividades, que implica determinar las fechas de inicio y finalización para las actividades del proyecto. Una vez que la primera versión del cronograma esté lista, si es necesario, pueden aplicarse técnicas de Nivelación de Recursos y optimización decronograma como Crashing o Fast-Tracking, teniendo en cuenta que la duración del camino crítico es la duración del proyecto y que puede existir más de un camino crítico.

El presente trabajo está orientado a conocer el concepto así como describir un caso aplicativo de las mencionadas técnicas, describiendo la investigación del proyecto, planteamiento del problema, metodología y resultadosobtenidos.

Fast-Tracking

En esta sección se describe un caso aplicativo de Fast-Tracking, técnica también llamada superposición, que implica ejecutar en paralelo actividades que normalmente se realizarían de manera secuencial, reduciendo la duración del proyecto. Este método generalmente agrega mayor riesgo y pueden generar mayor costo al proyecto.

Caso Aplicativo: Construcción de la PistaInternacional de Denver [DIR2003]

Investigación del Proyecto

El Aeropuerto Internacional de Denver en Colorado, Estados Unidos, es uno de los aeropuertos más grandes del mundo, así como también uno de los más congestionados y desde su apertura en 1995 ha continuado creciendo.

Sin embargo, con el fin de aumentar directamente el desarrollo económico de la ciudad de Denver, debían alentar a lascompañías aéreas internacionales para que incluyeran en sus escalas a esta ciudad y para ello debían contar con una pista de aterrizaje lo suficientemente amplia para que los grandes jets pudieran despegar y aterrizar sin problemas además de poder acomodar al mismo tiempo una cantidad considerable de estos jets que permitiera cumplir con la demanda de tráfico aéreo nacional e internacional con la...
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