Fenomenos Del Transporte

Páginas: 3 (645 palabras) Publicado: 7 de agosto de 2011
TRABAJO INVESTIGACION
FENOMENOS DE TRANSPORTE

DE: CORNEJO FLORES, JEYSON KAEL
PARA: ING. VICTOR ASCUÑA
TEMA: BOMBA DE POZO PROFUNDO
Bomba sumergible para pozo profundo
Las bombas de estetipo son accionadas por un motor eléctrico acoplado directamente a la bomba, con la que forma una unidad que se puede introducir en el pozo hasta sumergir la bomba. Así, las únicas conexiones con lasuperficie son la tubería de descarga y el cable del motor. Son más baratas que las bombas accionadas por un eje y mucho más apropiadas cuando se precisan pequeñas dimensiones (pozo estrecho) a la vez queson más flexibles en lo referente a los resultados obtenibles, aunque la gama de capacidades sea más reducida.
Las bomba sumergible se clasifican generalmente en:
bombas de motor húmedo y
bombasde motor seco,
siendo las primeras más comunes. En los modelos de motor húmedo, éste suele montarse directamente debajo de la bomba y contiguo a la misma, en un compartimiento lleno de aceite o deagua limpia por tanto hay partes que deben estar aisladas. De esta forma, el motor funciona en condiciones controladas y consistentes con el contacto líquido. En los modelos de motor seco, éste semonta encima de la bomba de la que está separado por una pieza cilíndrica o cilindro de aire en cuyo fondo hay una serie de orificios. Cuando se sumerge la bomba, en la parte superior de este cilindro seatrapa aire, el cual actúa como una barrera que impide el paso del agua hasta el motor.
La bomba en sí es esencialmente la misma que las empleadas en las unidades accionadas por un eje pero resultamucho más económico añadir células cuando se precisen aumentar la altura de elevación. De este modo se han conseguido bombas sumergibles para pozos de sondeo muy profundo, capaces de proporcionar unaltura de elevación de 3.700 m y en algunos casos, el número de células empleado ha alcanzado la cifra de 200-300.
Por otro lado, las bombas sumergibles de una sola etapa han llegado a ser el tipo...
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