Ferrocarriles

Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora (Central) [editar]
Artículo principal: Sistema Ferroviario Central (Venezuela)
Las etapas más importantes del sistema de Ferrocarriles de Venezuela, se encuentra en la región Central y Capital de Venezuela, une al Distrito Capital, y los estados de Miranda, Aragua, Carabobo y Guárico.
El Sistema Ferroviario Central constituye el eslabón fundamental delSistema Ferroviario Nacional , ya que permitirá la interconexión ferroviaria con las diferentes regiones del país,
Este Sistema está enfocado hacia el desarrollo de un sistema multimodal de carga y pasajeros, que combine diferentes medios de transporte de manera integrada bajo la promoción de centros o plataformas logísticas, donde confluyan los medios carretero, ferroviario y marítimo (Interpuertos).Trenes del Sistema Ferroviario Nacional de Venezuela
Este sistema se divide en 4 tramos:
Tramo Caracas - Cúa [editar]
La primera etapa fue inaugurada el 15 de octubre de 2006, vincula la capital con los Valles del Tuy, contribuyendo al desarrollo poblacional e industrial de la región, que se transformará en una plataforma logística donde confluirán el sistema carretero y ferroviario, logrando unamejor distribución y movilización de la carga y pasajeros. Además, de contribuir a la desconcentración del Área Metropolitana de Caracas, disminuyendo la dependencia de la capital del país y de los servicios del Aeropuerto Internacional de Maiquetía y del Puerto de La Guaira.
Es la primera etapa del Sistema Ferroviario Central, el cual luego enlazará con Puerto Cabello.
Ayuda a aliviar elcongestionamiento que existe en la ruta de Caracas, con los Valles del Tuy, El punto de origen de esta etapa se encuentra en La Rinconada, en la zona sur de Caracas, donde inicialmente se ha construido una estación para trenes de cercanía (corta distancia) que se llama estación Caracas Libertador Simón Bolívar que se conecta a la estación La Rinconada de la línea 3 del Metro de Caracas y sucesivamente seconstruirá una estación para trenes de larga distancia. Existen estaciones intermedias como Charallave Norte (Generalísimo Francisco de Miranda), Charallave Sur (Don Simón Rodríguez) y la estación terminal de Cúa (General Ezequiel Zamora)
La tarifa sencilla aplicada para el traslado desde La Rinconada hasta Cúa (y viceversa) es 2,6 Bolívares Fuertes (2.600,00 bolivares en la antigua escala) desdeel 4 de febrero de 2007.
Los pasajeros pueden realizar el viaje completo en unos 30 minutos, a continuación muestra un ejemplo realizado de un viaje desde Caracas con los tiempos de espera para llegar a Cúa.

Estación Cua, Ferrocarril, tipo corto recorrido
Estación | Ubicación | Tiempo de viaje | Tiempo de espera |
Libertador Simón Bolívar | Caracas | Distrito Capital | | |
GeneralísimoFrancisco de Miranda | Charallave Norte | Estado Miranda | 17 minutos | 2 minutos |
Don Simón Rodríguez | Charallave Sur | Estado Miranda | 4 minutos | 2 minutos |
General Ezequiel Zamora | Cúa | Estado Miranda | 10 minutos | |
Tramo La Encrucijada - Puerto Cabello [editar]
El ferrocarril de la segunda etapa tendrá una longitud de 183 kilómetros de lo cual 108 kilómetros están en la fase deconstrucción, para abril de 2007 con su finalización proyectado por Dic 2011 tenia el 63% de avance de obras civiles y 33% en ejecución global (sistemas integrales y fabricación de los trenes) de avance en su construcción, está construyendo simultáneamente 21 viaductos de los 24 que lo conformarán y presenta 15 túneles de los 16, que integrarán este sistema, totalmente excavados parte del tramo entre LaEncrucijada hasta Puerto Cabello y prestará servicio a todas las poblaciones intermedias:
* Cagua/Turmero;
* Maracay;
* Mariara;
* San Joaquín;
* Guacara;
* San Diego;
* Naguanagua;
* Puerto Cabello,
(*) estas dos pertenecen al área metropolitana de la ciudad de Valencia y se interconectarán con las estaciones de Metro de Valencia: Castillito (línea 2 "sin concretar...