Ferrocidio en América Latina

FERROCIDIO EN
AMÉRICA LATINA

¿QUÉ ES EL FERROCIDIO?

Designa el proceso de desmantelamiento de
los sistemas ferroviarios de algunos de los
países latinoamericanos, llevado a la práctica
enla etapa de globalización con argumentos
de su baja rentabilidad.

Las estaciones ferroviarias fueron el
principal motor de desarrollo regional
durante las etapas de europeización y deindustrialización.
El ferrocarril es el medio de transporte
más amigable con el ambiente. Emplea más
eficientemente la energía en el transporte
de pasajeros y cargas, y el que emite menor
cantidad decontaminantes a la atmósfera.

LA PRIVATIZACIÓN DEL FERROCARRIL
A lo largo de los años, Argentina fue pasando
por diferentes etapas en su infraestructura
ferroviaria.
En 1946 se nacionalizanlos trenes y el sistema
ferroviario con el gobierno de Juan D. Perón.
Esto permitió el desarrollo y crecimiento de
diferentes pueblos y ciudades, que entraban
en comunicación con gran parte delpaís.

Con las posteriores llegadas de las dictaduras
(Onganía 1966, Videla 1976) se intensificó la
reducción de los ferrocarriles para dejarle espacio
a las compañías automotrices.
El gobierno deMenem, en la década del `90,
privatizaba el sistema ferroviario argentino.
Un total de 800 estaciones fueron cerradas, lo que
permitió que varios pueblos queden
incomunicados y sean consideradoscomo
“pueblos fantasmas”. Todo material ferroviario
que quedó en desuso fue vendido a precio
regalado.

Monte Comán ex pueblo ferroviario
El distrito, ubicado en San Rafael, surge como un centroferroviario muy importante a partir de 1910 cuando fue
inaugurada oficialmente la estación ferroviaria.
Toda la actividad comienza a girar alrededor de la
seguridad que ofrecía el ferrocarril, lamayoría de los
habitantes eran empleados ferroviarios, se logró formar
una microciudad en donde se disfrutaban de todos los
servicios.
En 1994 la empresa estatal pasa a depender de una
entidad...