Ficha Tecnica Productos MB Bus Colombia
Datos Técnicos
Daimler
OF 1721/59
Español
Dimensiones :
A => cargado
EURO2
= 12° 20'
descargado = 13° 50'
B => cargado
= 9° 20'
descargado = 13°
Motor
DC OM 366 LA.II/23
384.073
C => cargado
= 2500
descargado = 2582
Características generales
6 cilindros, verticales en línea, con turbocooler, 4 tiempos Diesel, 2 válvulas en
la culatapara cada cilindro , siendo 1 de admisión y 1 de escape
Norma de ensayo
Potencia máxima y par motor máximo según NBR ISO 1585
Emisiones de partículas
Según CONAMA Fase IV / EURO 2
Potencia máxima / rotación
kW
155 ( 211 cv) @ 2600 / min
Rotación máxima
/ min
2600
Par motor máximo / rotación
Nm
660 (67 mkgf) @ 1400 / min
Consumo específico
g / kWh
197(145 g / cvh) @ 1950 / min
Diámetro x carrera : cilindrada
mm / cm³
97,5 x 133 : 5958
Combustible / rel. de compresión
Diesel / 18 : 1
Sistema de inyección
directa, sistema MB
Bomba de inyección
Bosch, de émbolos con avanzo automático tipo P3000 con regulador RQVK y
LDA.
Presión de apertura del inyector
bar
260 +10
Sistema de arranque por llama
bujíaincandescente en el colector de admisión activada automáticamente por
inyección de combustible a temperatura abajo de 44 ± 4° C y monitorada por
lámpara de control en el tablero de instrumentos
Sistema de lubricación
por bomba de engranajes, filtro de aceite con elemento de papel intercambiable
y refrigerador de aceite
Refrigeración
por circulación de agua con termostato
Ventiladormm
Ø 600, con acoplamiento “visco”
- cárter
litros
15 máx. / 11 min.
- sistema de refrigeración
litros
27 ( sin calefacción )
Cantidad de lubricante y agua
Curva de desempeño del motor
COMPRESOR DE AIRE
Modelo, características
Knorr, monocilindro, accionado por correas, refrigerado a agua
Diámetro x carrera : cilindrada
mm : cm³
88 x 37 : 225
Flujo detrabajo
litros/min
310 @ 10 bar de contrapresión @ 3000/min
Rotación máxima
/min
3000
Relación rot. motor/compresor
Embrague
1 : 1,15
GMF 350 X
Características
monodisco, seco, con accionamiento servo asistido
Disco
mm
Ø 350 nominal
Plato, par motor nominal
Nm
608, con coeficiente de seguridad = 1,4
Cantidad de fluido de accionamiento
litros0,55
Caja de cambios
DC G 60 - 6
YOKE SPL 100
Relación de transmisión
i = 9,201 / 5,230 / 3,145 / 2,034 / 1,374 / 1,00 marcha-ré =8,649
Marchas sincronizadas
6
Accionamiento de la caja de cambios
por palanca
Cantidad de lubricante
litros
9,0 + 0,5 con el radiador de aceite
Árbol de transmisión
SPL 90
Modelo; cantidad
Par motor admisible
Dana SPL 90 ;4 piezas
Nm
9000
Eje delantero
DC VL 3/8 D - 6,5
Características generales
tipo puño
Superficie efectiva de frenado
cm²
2129
Espesor / ancho de la cinta
mm
18 / 160
Diámetro del tambor
mm
Ø 410
Superficie del cilindro de freno
pul²
20
1er eje trasero
DC HL 4/060 D - 10
Características generales
Diámetro de la corona
carcaza central con tubosde acero insertados
mm
Bloqueo del diferencial
Ø 410 nominal
---
Superficie efectiva de frenado
cm²
3308
Espesor / ancho de la cinta
mm
18 / 220
Diámetro del tambor
mm
Ø 410
Superficie del cilindro combinado
pul²
16 / 24
Cantidad de aceite lubricante
litros
10
Reducción
5.857 (41:7)
4.75 (38:8)
1er eje trasero (opcional)
DC HL 5/60DZ - 10
Características generales
Diámetro de la corona
con doble reducción, carcaza central con tubos de acero insertados.
mm
Bloqueo del diferencial
Ø 427 nominal
---
Superficie efectiva de frenado
cm²
2129
Espesor / ancho de la cinta
mm
18 / 160
Diámetro del tambor
mm
Ø 410
Superficie del cilindro combinado
pul²
16 / 24
Cantidad de aceite...
Regístrate para leer el documento completo.