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Hernández Ystúriz y algunos vecinos acompañaron al ingeniero,
quienes le enseñaron los problemas en las estructuras,
tales como las vigas de las escaleras y las barandas que se desplazaron,
así como las grietas en pisos y paredes, y las dilataciones en la placa.

comenzaron a agrietarse entre ellas, las vigas que sostienen las
escaleras soltaron los pernos, se le participo la problemática ala
Administradora San Nicolás de Bari, vinieron soldaron y le pusieron un
poco de cemento a las escaleras. Varios años después esta problemática
se ha extendido a tres edificios más ya son cinco en total. Al día de
hoy las puertas y rejas tienen dificultad para abrir o cerrar porque
están descuadradas, las separaciones entre las paredes han crecido,
las vigas se han ido saliendo de la paredde ladrillos. Para aliviar
el peso en esta débil montaña se acordó no estacionar más vehículos al
borde de la misma, en esta área hay un hueco de profundidades desconocidas.

una gran parte tiene relleno, pero as ultimas etapas no,
era una montaña que fueron compactando y aplanando

Terraceo con Relleno y Compactación.

Evidentemente no la hicieron como se debe.

Las panelas, así comovarios sectores que conforman el lado sur
de las riberas del rio, fueron construidos sobre partes de las cienagas
estacionales que ocupaban la zona en tiempos de lluvia, y sobre terrenos
con altos niveles freaticos. Ahora bien; el tipo de fundaciones que se
usaron para sostener las losas sobre los cuales se erigieron los edificios
son de pilotes tensados de concreto, incados con martillosneumáticos
(literalmente clavados en el suelo) hasta llegar a niveles seguros de
anclajes, este nivel, así como la cantidad de pilotes necesarios,
se determinan previamente por el resultado del estudio de suelos respectivo,
que en algunos casos no evalúan zonas críticas, como el caso en cuestión,
sino que promedian los resultados, esto con el fin de ahorrar costos.

2. Fracturas en todas laslosas de Concreto: Se observa que toda la losa de concreto la cual esta conformada por los espacios de transito peatonal y área de estacionamiento, están totalmente destrozadas, al revisar dichas losas a simple vista no se ve ningún tipo de material metálico que permita la unión del concreto, existen grandes dilataciones entre las diferentes losas, lo que a su vez facilita las filtraciones delíquidos de forma no controlada hacia los taludes.

3. Hundimiento y desplazamiento de Dos Edificios: Para este momento se han socavado las bases de Dos de los edificios del Conjunto, lo que afecta directamente a 80 familias, la estructura metálica externa que une a los edificios se ha desplazo de tal forma que en varios apartamento dicha viga han penetrado a la sala de las unidades habitacionales,los marcos de las puertas, ventanas que no abren y grietas en todos los lugares de estas 80 viviendas.

4. Aparición del periodo de lluvia: Toda esta situación se ha venido desarrollando de forma paulatina, sin la existencia de grandes volúmenes de agua a través de las lluvias en los últimos años (Por lo que deben existir filtraciones en el sector), ahora con la próxima aparición de las lluvias,el riesgo de peligro se incrementa de forma exponencial.

MANIFIESTO DE CARTAGENA

Documento político escrito por Simón Bolívar el 15 de diciembre en la ciudad de Cartagena de Indias (Colombia). En lo que es considerado como su primer gran documento político, Bolívar analiza los errores en los que incurrieron los hombres de la Primera República de Venezuela.

Adopción del sistema federal: Elmás consecuente error que cometió Venezuela, al presentarse en el teatro político fue, sin contradicción. la fatal adopción que hizo del sistema tolerante; sistema improbado como débil e ineficaz, desde entonces, por todo el mundo sensato, y tenazmente sostenido hasta los últimos periodos, con una ceguedad sin ejemplo.
Las primeras pruebas que dio nuestro gobierno de su insensata debilidad,...
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