filosofia

 Sistema del encendido del automóvil
Se denomina batería, batería eléctrica, acumulador eléctrico o simplemente acumulador al dispositivo capaz de almacenar electricidad en forma de energía química y, posteriormente, usando procedimientos electroquímicos, producir energía eléctrica. Este ciclo puede repetirse por un determinado número de veces. Se trata deun generador eléctrico secundario; es decir, un generador que no puede funcionar sin que se le haya suministrado electricidad previamente, mediante lo que se denomina proceso de carga. Las baterías, a diferencia de las pilas, son recargables, aunque según países y contextos los términos pueden intercambiarse o confundirse. En este artículo se referirá a la primera definición. Con el término pila,en español, se denomina a los generadores de electricidad basados en procesos químicos normalmente no reversibles, o acumuladores de energía eléctrica no recargables; mientras que batería se aplica generalmente a los dispositivos electroquímicos semi-reversibles, o acumuladores de energía eléctrica que sí se pueden recargar.[cita requerida] Tanto pila como batería son términos provenientes de losprimeros tiempos de la electricidad, en los que se juntaban varios elementos o celdas: en el primer, caso uno encima de otro, «apilados», y en el segundo, adosados lateralmente, «en batería», como se sigue haciendo actualmente, para aumentar así la magnitud de los fenómenos eléctricos y poder estudiarlos sistemáticamente. De esta explicación se desprende que cualquiera de los dos nombres serviría paracualquier tipo, pero la costumbre ha fijado la distinción, y en ese sentido, el castellano tiene una cierta ventaja sobre el inglés, que para distinguirlas debe añadir «recargables», en su caso.
El interruptor de encendido del auto es simplemente el dispositivo que permite encender el motor, pero además también sirve para que se permita el paso de la energía que alimenta diferentes accesorios,tales como los vidrios eléctricos o la radio.
El interruptor de encendido de un automóvil sirve para varios propósitos. En primer lugar, le permite controlar el poder de muchos de los accesorios del auto, pues sirve para prevenir que los accesorios que se alimentan por medio de la batería del auto consuman energía cuando el auto está aparcado durante un largo periodo de tiempo. El interruptor deencendido también sirve para el propósito de conectar el motor de arranque a la batería, lo que permite que la batería envíe un poderoso brote de energía eléctrica al motor de arranque cuando el auto se está iniciando.
El término interruptor de encendido a menudo se utiliza indistintamente para referirse a dos partes muy diferentes: el cilindro de la cerradura en el que se inserta la llave, y elconmutador electrónico que se encuentra justo detrás del cilindro de la cerradura. En algunos automóviles, estas dos partes se combinan en una sola unidad, pero en otros autos se mantienen separadas. Es aconsejable consultar el manual de su automóvil antes de intentar comprar un interruptor de encendido para asegurarse de que usted compre la parte correcta al querer reemplazarla.
Encendidoconvencional (por ruptor)
Este sistema es el más sencillo de los sistemas de encendido por bobina, en el, se cumplen todas las funciones que se le piden a estos dispositivos. Está compuesto por los siguientes elementos que se van a repetir parte de ellos en los siguientes sistemas de encendido más evolucionados que estudiaremos más adelante.
Bobina de encendido (también llamado transformador): su funciónes acumular la energía eléctrica de encendido que después se transmite en forma de impulso de alta tensión a través del distribuidor a las bujías.
Resistencia previa: se utiliza en algunos sistemas de encendido (no siempre). Se pone en cortocircuito en el momento de arranque para aumentar la tensión de arranque.
Ruptor (también llamado platinos): cierra y abre el circuito primario de la...