Filosofia

EXPOCISION SOBRE ALEMANIA











Bandera de Alemania





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Ventajas

|MARITIMO |AEREO |TERRESTRE |
|Para la exportación los costos son muy bajos|El transporte de mercancía es muy ágil |Entrega segura y directa de la mercancía |
|Permiteel transporte de mercancía de |Los índices de seguridad es mejor que el de|Menor movimiento de la mercancía |
|grandes volúmenes y pesos |otros medios | |


Desventajas

|MARITIMO |AEREO |TERRESTRE|
|El transporte de mercancía es muy lento |El costo del transporte |Es limitada la capacidad para transportar |
|Mayor riesgo de saqueo o daños |La capacidad limitada |Es recomendado para cortas distancias |
| |Prohibido a sustancias peligrosas ||





PANORAMA GENERAL
La República Federal de Alemania limita con nueve países: Dinamarca al Norte, los Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo y Francia en el Oeste, Suiza y Austria en el Sur y la República Checa y Polonia al Este. La superficie de su territorio es de 357,021 km².
Alemania posee una infraestructura de transporte desarrollada, suficientepara soportar las necesidades de su economía, siendo ésta la segunda más grande a nivel mundial, después de EE.UU. Está compuesta por una red de carreteras de 644,480 km y tiene más de 48,215 km de ferrocarril.
Posee uno de los índices más altos en producción de energía renovable, es decir, a través de su infraestructura instalada en parques y estaciones eólicas, genera el 14% de la electricidadconsumida en todo el país.
Las principales ciudades de Alemania son: Berlín (Capital), Hamburgo, Munich, Cologne, Frankfurt y Stuttgart. La mayoría de los productos desarrollados en estas ciudades son de tipo exportación para ingeniería automovilística, maquinaria y la industria farmacéutica. La economía alemana se caracteriza por constituirse en un 70% por la industria de servicios, además es sedede grandes compañías desarrolladoras de software y equipos electrónicos, y exportadora de excelentes marcas de reconocimiento mundial.
ACCESO  MARÍTIMO
Alemania por su ubicación estratégica cuenta con una amplia y moderna infraestructura portuaria, con más de 60 puertos y subpuertos auxiliares, abiertos para el manejo de carga. Desde Colombia la oferta de servicios de exportación se dirigeprincipalmente a los siguientes puertos:  Bremen-Bremerhaven y Hamburgo.
Puerto de Hamburgo. Es la plataforma de intercambio comercial entre el Este y el Norte de Europa. Se ha especializado en el manejo de todo tipo de carga en contenedores, carga Ro-Ro, carga suelta y ocupa el segundo lugar en Europa y el octavo a nivel mundial en tráfico de contenedores manejando una capacidad de 2500 TEUS cada 24horas.
Tiene a disposición cuatro terminales para contenedores y ocho terminales para carga perecedera, general, a granel, refrigerada, liquida y rodante. Los principales terminales de contenedor también pueden tratar con barcos de generación futura de hasta 18 contenedores apilados sobre cubierta.
Los terminales de todo Hamburgo tienen instalaciones de manejo intermodales con gran capacidadpara el trasbordo de carga entre alta mar y las zonas fluviales.  Así mismo cuenta con instalaciones de almacenaje para bienes sensibles a la humedad como la potasa, la urea y muchas otras materias primas exportadas vía Hamburgo.
Puertos de Bremen-Bremerhaven. Están ubicados sobre el río Weser a 50Km del mar del Norte, el cual les permite tener conexiones con los puertos más importantes del norte...