Firma Acustica En Buques De Guerra

AF LESMES MÉNDEZ RODRÍGUEZ

FIRMA ACUSTICA
1. DEFINICIÓN

Se puede definir la firma acústica de un buque como el ruido radiado submarino por parte del buque, submarino o embarcación.
La propagación acústica en el océano viene determinada por el modo en que la velocidad del sonido varía a lo largo del camino acústico que recorre la señal. La velocidad del sonido es función de latemperatura, profundidad (presión), concentración de sales (densidad). Esto significa que la propagación varía según el tiempo y el lugar que estudiemos.
La idea genérica es que la superficie radiante de un emisor submarino al vibrar induce a las partículas del medio a desplazarse de sus posiciones en reposo. Dentro del límite de elasticidad del medio, las vibraciones del emisor, pueden transmitirse agrandes distancias, ya que las partículas adyacentes provocan perturbaciones sucesivas de modo que la señal emitida se transmite en forma de ondas que se alejan de la fuente.
La posibilidad de escuchar a otros buques y permanecer no detectado es de gran importancia. Una capacidad adecuada de escucha permite detectar navíos a grandes distancias y la contramedida más eficaz para evitar ladetección es el silencio.
La firma acústica de un buque, sobre todo en los buques de guerra, ha de ser lo más silenciosa posible para optimizar la detección del enemigo y minimizar la de la escucha enemiga de nuestros buques, proporcionada por los sistemas de control de reducción de ruidos que expondrán posteriormente. No hay que olvidar que la eficacia militar de un buque de guerra, en cuanto ala guerra antisubmarina, y de un submarino para permanecer oculto, reside enteramente en su capacidad de eliminar las fuentes generadoras de ruido.

2. ONDAS ACÚSTICAS Y SONAR
Como ya sabemos, las ondas electromagnéticas no se propagan muy bien debajo del agua, sin embargo, las ondas acústicas sí lo hacen y pueden emplearse para detectar toda la diversidad de objetos que se desplacen enella. Estos sistemas de detección llamados sonar, pueden interceptar las hélices u otras fuentes de ruido generadas por los buques (sónares pasivos) o pueden enviar ondas al exterior y recibir los ecos del casco de las unidades (sonares activos).

a. Sonares pasivos: Los sistemas de Sonar Pasivo o de escucha emplean el sonido radiado, usualmente no controlado por el blanco, a través delagua y lo hace mediante un hidrófono usado para escuchar a los ruidos del enemigo. La detección acústica mediante sónares pasivos instalados en buques es posible incluso a grandes distancias (del orden de decenas de kilómetros), pudiéndose determinar no sólo la presencia y posición del buque, sino también otras características que permitan identificarlo, tales como el sistema propulsor, la velocidadde giro de los ejes o el número de palas de la hélice/s, es por ello que los datos correspondientes a las plataformas de los buques de guerra son de alta clasificación en sus respectivos países de origen o construcción. La caracterización de cualquier fuente de ruido se alcanza a través de la medición del nivel de presión sonora para cada banda de frecuencia, o mediante la obtención el espectrocorrespondiente en un ancho de banda de 1Hz, lo que permite determinar el contenido de armónicos de la señal.
b. Sonares activos: El sonar activo crea un pulso de sonido, llamado a menudo un «ping», y entonces oye la reflexión (eco) del mismo. Este pulso de sonido suele crearse electrónicamente usando un generador de señal, un amplificador de potencia y un transductor o matrizelectroacústica. Cuando el sonido rebota en un objeto es captado por un hidrófono dando información para la detección del blanco. Cuando se emplea el sonar activo en el proceso de detectar o localizar un blanco, el blanco inmediatamente estará al tanto que alguien está estableciendo una búsqueda en la proximidad y conocerá con exactitud la dirección en la que éste se encuentra. Por consiguiente, el blanco...