fisica

Universidad Autónoma de la Ciudad de México
Nada humano me es ajeno
Taller de matemáticas CyT – Semestre (2013-II) México D.F. a 04 de Octubre del 2013

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TAREA - PRÁCTICA (TIEMPO DE REACCIÓN)Objetivos:
1.- Averiguar cuál es el tiempo de reacción de una persona.
2.- Relacionar este concepto con la seguridad vial.
Consideraciones:
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En mediciones de tiemposusando un instrumento activado manualmente, como
por ejemplo, cuando se emplea un cronómetro (analógico o digital), el operador
introduce una incertidumbre en la definición de los intervalos que estáasociada a
su tiempo de reacción. Esta incertidumbre debe considerarse en el momento de
estimar la medición de tiempos sacando un promedio aritmético de varias
medidas.
El tiempo de reacción esmuy importante para los conductores. Este es el periodo
de tiempo que transcurre, desde la primera percepción del peligro, hasta el
momento material de ejecutar la maniobra. Cualquier conductor quese encuentre
en un estado psicofísico considerado óptimo, invierte de ¾ de segundo a un
segundo en reaccionar.
En este intervalo, el vehículo recorre una distancia en metros, que puede
considerarseincontrolada por el conductor.
Un automotor que circule a su velocidad máxima, recorrería una distancia durante
el "TIEMPO DE REACCIÓN" de unos metros. La mayoría de los conductores no sonconscientes de estar viviendo ese "TIEMPO DE REACCIÓN" cuando frenan y; la
sensación de haber recorrido esos metros, cruciales en ocasiones, les pasa
desapercibida.
A esos metros recorridos en el "TIEMPODE REACCIÓN" tenemos que añadir, en el
caso del frenado, la distancia que necesitamos para que los frenos actúen para
reducir la velocidad o detenernos totalmente. De donde se desprende que lavelocidad juega un papel importantísimo a la hora de evitar una colisión o un
atropello. A mayor velocidad el "TIEMPO DE REACCIÓN" permanece inalterado,
pero la distancia recorrida aumenta y las...