Fisica

Resumen de la Práctica
En esta práctica logramos comprobar experimentalmente la conservación de la cantidad de movimiento en diferentes tipos de colisiones en una dimensión y logramos medir el impulso que impulso que experimenta uno de los móviles , la medición de coeficiente de restitución y logramos probar que es cierto lo establecido por las leyes de la conservación de la cantidad demovimiento que señala que si sobre un sistema de partículas no actúan fuerzas externas o la suma de fuerzas externas es nula, entonces la cantidad de movimiento total del sistema es constante y el impulso sencillamente es la variación de la cantidad de movimiento . Y logramos demostrarlo por medio de tres experimentos muy sencillos ,el primero es con dos móviles inicialmente en reposo y que selogran medir con un impulsor , el segundo experimento es con dos móviles uno más pesado que el otro el menos pesado va a colisionar con el más pesado que inicialmente esta en reposo y el tercer y último experimento será con dos móviles inicialmente en movimiento que colisionaran en el centro de la pista . Con estos tres experimentos logramos, examinar, evaluar si lo estableció por los teoremas deimpulso y cantidad de movimiento son ciertas.


Palabras clave
* *MOVIMIENTO
* IMPULSO
* COLISIÓN
* CHOQUE
* RESTITUCION
* COEFICIENTE

OBJETIVOS:
Comprobar experimentalmente la conservación de la cantidad de movimiento en diferentes tipos de colisiones en una dimensión.
Medir el impulso que experimenta uno de los móviles .
Medir el coeficiente de restituciónIntroducción

¿Cómo es posible que dos móviles que chocan de frente puedan llegar a detenerse completamente ?.¿por que cuando un vehiculo pesado choca con un vehiculo ligero, el segundo generalmente tiende a continuar en la dirección que llevaba el mas pesado antes de la colision ?
El análisis de las colisiones entre los objetos, ya sean estas trenes, buses, autos puede ser complicado. Sinembargo, incluso en la mas caotica de las colisiones, siempre y cuando no actúen con fuerzas externas sobre los objetos que chocan, se tiene un principio que proporciona una excelente herramienta para la comprensión dinámica de la colision. Este principio se conoce como la conservación de la cantidad de movimiento .
Constante
* cantidad de movimiento del sistema justo antes de la colision .cuando se estudia el efecto del auto que colisiona contra un tren, se dice que el auto tuvo una colisión inelástica, porque el auto se mantuvo en contacto con el tren luego de la colisión . si el auto hubiese rebotado luego de la colisión entonces lo que ocurre es una colisión elástica.
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Durante la colisión, la fuerza de contacto que ejercen entre si ambos cuerpos es variable, si dicha fuerza decontacto la aproximamos a un valor constante y la multiplicamos por el intervale de tiempo que dura la colisión obtenemos lo que conoce como impulso (I). A partir del teorema del impulso y la cantidad de movimiento, se puede medir I:

Donde representa la variación de cantidad de movimiento de uno de los cuerpos que participan en la colisión .

Materiales:
* Ordenador con sus accesorios (monitor .CPU,teclado,mouse )
* Programa DataStudio instalado en la PC
* Interface Science Workshop 750 (Hadware)
* Tres carros para practica de colisiones
* Dos sensores de movimiento
* Conectores y cables
Experimento de A:
Móviles m1 y m2 separados por una fuerza impulsora
1. Comprimir el impulsor del carro m2 .
2. Colocar (aproximadamente ) en la mitad de lapista los carros de masa m1 y m2 tal como se muestra en la figura (el impulsor comprimido entre los dos carros)

3. Dar click en el botón START del programa colisiones SD
4. Presionar ligeramente el seguro del impulsor del carro m2

5. Detener la grabación de datos antes de que los carros alcancen los sensores
6. De la grafica Posicion vs Tiempo determine la velocidad,...