Fletes en compra

Fletes e impuestos en compra de materiales y suministros Según Neuner y Deakin (1993), no todas las compras de materiales y suministros pueden ser registradas al precio neto de la factura por cuantoexisten algunos elementos que pueden afectar el costo de los materiales adquiridos; algunos de estos cargos son los fletes y cargos por manejo de material. Los fletes son costos originados por conceptode transporte o traslado de materiales adquiridos por la empresa, los cuales no son asumidos por el proveedor. Existen otros tipos de costos asociados a la adquisición de materiales tales comocomisiones, aranceles de importación, seguros, recepción y entrega.

Todos estos conceptos deberán ser considerados como costos inventariables o de producción de los artículos fabricados, según Neuner yDeakin (1993), “… desde el punto de vista teórico, el costo de los materiales debe incluir todos los costos necesarios para comprar las mercancías y llevarlas a la ubicación y en las condiciones enlas que se vuelvan útiles ...” (p. 168); sin embargo, dadas las limitaciones presentes en algunas casos estos costos, pueden ser contabilizados de dos formas: como parte del costo del material compradoo como un costo indirecto de fabricación.
PARTE DEL COSTO DEL MATERIAL COMPRADO
Cuando los costos de transporte, gasto de importación o seguros son considerables, estos incrementaran el valor dela compra y por lo tanto el valor de entrada del material a la cuenta de “Inventario de Materiales”; en este caso se debe calcular un nuevo costo unitario del material adquirido en los registrosauxiliares (tarjetas de inventario continuo)
Según Backer et al (1997), cuando la empresa sigue esta política se tiene el problema de identificar tales costos con los tipos de materiales comprados. Por elloesta política es recomendable sólo cuando se adquiere uno o pocos artículos dentro de un mismo envío físico (Gómez, 1990), también cuando los fletes y otros costos asociados a las compras son de...