Fondo Monetario

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE
TLALNEPANTLA

Integrantes:
Alpizar Santiago Néstor
Arellano Avalos Amanda
Calzada Vázquez Guadalupe
Cruz Rentería Alejandra
Hurtado Morales Julio Cesar
Melchor Pérez Alma Fabiola
Morales Martínez Rubén
Chaparro Juárez Eliat Misael
Pasteur Carlos Cinthya

Carrera:
Licenciatura En Administración
Materia:
Mercadotecnia Internacional
Grupo:
LA - 1Profesor:
Thelma Soto Mortera

Diciembre 2011
REQUISITOS DE EXPORTACIÓN

RAZÓN SOCIAL:
Bolsas artesanales mexicanas
REGISTRO FEDERAL DE CAUSANTES:
FEZM-460908-7S4
FACTURA COMERCIAL: Anexo
REGULACIONES Y RESTRICCIONES NO ARANCELARIAS
* Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos
Artículo 131
* Ley de Comercio Exterior
Artículos 4,5, 5, 15, 16, 17, 19, 20
* Ley Aduanera
Artículo 36, fracción I, c), fracción II, inciso b)
* Reglamento de la Ley Aduanera
Artículo 58, último párrafo, 61, 63, 71, y 167
* Ley Federal sobre Metrología y Normalización
* Ley y Reglamento del Servicio de Administración Tributaria
* Acuerdos y Decretos que establecen las Regulaciones y RestriccionesNo Arancelarias
LISTA DE EMPAQUE: Anexo
CARTA DE INSTRUCCIONES: Anexo
CARTA DE ENCARGO (ENCOMIENDA): Anexo
PEDIMENTO DE EXPORTACIÓN: Anexo

FRACCIÓN ARANCELARIA:
* 42022201 Con la superficie exterior de hojas de plástico o materia textil (bolsas de mano)
* 420229999 Los demás (bolsas de mano, carteras)

CERTIFICADO DE ORIGEN: Anexo
DOCUMENTOS DE TRANSPORTE:Los documentos de transporte internacional permiten dar a conocer que la mercadería ha sido embarcada, conocimiento de embarque o también conocida como bill of lading, B/L.
El vendedor entrega la mercadería al transportista que en ocasiones es representado por la agencia marítima. Esta empresa emite y le entrega el B/L al vendedor que actúa como recibo de la carga en el puerto de embarque.
Eltransportista traslada la mercadería hasta el puerto de destino donde deja la mercadería bajo la custodia de la agencia marítima.
El vendedor envía el B/L al comprador junto con otros documentos de su importancia. El comprador podrá ir luego a la agencia marítima a despachar la mercadería o podría eventualmente venderle a untercero dicha mercadería, endorsando el B/L como título representativo de lamercadería.
Dado que dicho documento es solicitado por la agencia marítima para poder retirar la mercadería, los documentos de transporte internacional es de vital importancia en el comercio internacional o asuntos de comercio exterior.
Si nos preguntamos para qué sirve un documento de transporte internacional entonces estas son algunas de las razones:

* Recibo de la mercadería en elpuerto de embarque
* Contiene condiciones del contrato de transporte generales y particulares
* Es el título que representa las mercaderías y que se puede endorsar a otros terceros.
Hay que tener ciertas precauciones cuando se entrega la mercadería en destino solo se hace contra la presentación del Billing of Lading como que se está cumpliendo con dicha entrega. Para quien asume los derechossobre las mercaderías exigir la entrega del juego completo.
FORMATO DE PAGO (CARTA DE CRÉDITO): Anexo

AUDITORIA DEL MERCADO Y ANALISIS DE LA COMPETENCIAEN EL MERCADO

INTRODUCCION
La auditoria no tiene otro objeto que descubrir fallas y oportunidades para poder exportar en este caso a EUA. En el caso especifico de nuestro análisis es obtener información cuantitativa sobre el comportamientoactual y las tendencias del mercado, este tipo de estudio permite conocer las tendencias del las empresas que podrían ser nuestra posible competencia y también es posible conocer la cobertura geográfica de los productos y su precio final al consumidor, calcular el desabastecimiento en los puntos de venta y obtener estimaciones precisas sobre el tamaño del mercado.
Para esto en la auditoria hay...