Frenos Y Embragues

Páginas: 5 (1205 palabras) Publicado: 13 de octubre de 2012
Beneficios de utilizar el Análisis de Aceite
El análisis de aceite es una técnica simple, que realizando medidas de algunas propiedades físicas y químicas proporciona información con respecto a:
• La salud del lubricante
• Contaminación del lubricante
• Desgaste de la maquinaria
El análisis de aceite no sólo va a permitir monitorear el estado de desgaste de los equipos, detectar fallasincipientes, sino también establecer un programa de Lubricación basado en Condición.
2.1 Estrategia Proactiva
Para llevar adelante la estrategia Proactiva es fundamental establecer dos tipos de alarmas:
• Alarmas Absolutas
• Alarmas Estadísticas
Las alarmas absolutas son límites condenatorios que se aplican al estado de contaminación del lubricante, y se pueden tomar las recomendaciones delfabricante del equipo, en el caso que las hubiera o en su defecto las recomendaciones del Laboratorio de Análisis de Lubricantes.
Mientras que las alarmas estadísticas están basadas en los propios valores registrados en el equipo. El análisis de la tendencia estadística permite identificar fallas incipientes. No se debe olvidar la variabilidad inherente a la propia exactitud de las pruebas que serealizan.
Así mismo, es fundamental conocer la metalurgia de las partes móviles que tienen contacto con el lubricante, para eventualmente identificar el origen de los metales de desgaste.
Para seleccionar los puntos de lubricación a monitorear mediante análisis de aceite, debe tenerse en cuenta la criticidad del componente y en cómo afecta éste a la confiabilidad y disponibilidad de la máquina;incluso debe incluirse en el programa un reductor de 2 litros de capacidad, si éste afecta la confiabilidad y seguridad de la máquina. Para este caso no se esperan beneficios extendiendo la vida del aceite, sino desde el punto de vista del Mantenimiento Predictivo.
* Principales consecuencias sobre la superficie metálica, según el tipo de contaminante.
La contaminación es la principal razón de ladisminución de la vida útil de los aceites y de fallas en los equipos. Para la mayoría de los equipos, la contaminación por sólidos es la causa número uno de fallas originadas por desgaste. Existen además otros contaminantes como humedad y partículas que contribuyen al deterioro del aceite. En estos análisis, los tipos y niveles de partículas pueden indicar la fuente de la contaminación, ayudandoa identificar el problema del equipo, reduciendo de esta manera los costos de reparación.
Tipo de Contaminante | Efectos sobre la superficie de la Maquinaria |
Partículas | Desgaste superficial por abrasión y fatiga. |
Agua | Herrumbre y rayado. |
Combustible | Incremento del desgaste, por pérdidas de resistencia de la película de lubricante. |
Anticongelante | Herrumbre, corrosión.Incremento del desgaste, por pérdidas de resistencia de la películas de lubricante. |
Aire | Cavitación. |
Calor | Formación de barniz. Incremento del desgaste, por pérdidas de resistencia de la películas de lubricante. |
Los aceites sufren un mecanismo de envejecimiento natural que va alterando sus propiedades físicas: la densidad, la viscosidad, y las propiedades químicas, que disminuye su vidaútil, a través los siguientes mecanismos:
• Oxidación
• Polimerización
• Ruptura
• Evaporación
Al disminuir la contaminación con agua, con aire, con partículas, con calor, no sólo se estará disminuyendo el desgaste de la maquinaria, sino también extendiendo la vida útil del aceite.
Otros análisis de lubricantes.
Otros ensayos utilizados para evaluar las condiciones del lubricante durantesu desempeño en el equipo son:
a) Inspección de olor y color: las primeras propiedades a evaluar en una muestra de aceite usado son su apariencia, su color y su olor. Éstas pueden decir mucho acerca de las condiciones del lubricante, la máquina y acerca de la eficiencia del método de purificación. Pueden ser evaluadas diariamente, semanalmente y mensualmente, dependiendo de los requerimientos...
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