Gerencai Social

Páginas: 13 (3056 palabras) Publicado: 22 de enero de 2013
“AÑO DE LA INVERSION PARA EL DESARROLLO RURAL Y LA SEGURIDAD ALIMENTARIA”

TEMA:
“MEJORAMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN DEL TRANSPORTE, TRÁNSITO Y VIALIDAD EN LA CIUDAD DE PIURA”

CURSO:
POYECTOS SOCIALES
ALUMNOS:
CHÁVEZ MADRID CARLOS ALBERTO
NUÑES COBEÑASSULLY ELIZABETH
OLIVOS CASTRO TANIA PAOLA
VALDEZ PEÑA LIBY YADIRA
VARGAS ANTON ERICKA
DOCENTE:
DRA. MARIA MAGDALENA PANTA MORALES

INTRODUCCION

En nuestro país, tratar de saber con exactitud cuántos accidentes de tránsitoocurren a la semana, al mes o al año es una tarea difícil de completar. No existe un sistema único de información, y dependiendo de la institución a la que se recurra, la información será disímil. El problema se agudiza más si se trata de obtener detalles de los lesionados o fallecidos, o la causa que ocasionó el AT, pues no existe información estandarizada sobre estas variables.

Existendiversas instituciones que recogen de manera rutinaria información relevante sobre AT, aunque la integración de la información es mínima o ausente. En el Perú existen experiencias importantes tales como el Plan Tolerancia Cero y el Sistema de Prevención de Accidentes. Estas iniciativas incluyen un componente de desarrollo de sistemas de información todavía incipiente y parcial. Sin embargo, el objetivoprincipal de estas fuentes no es necesariamente generar ni alimentar con información relevante al sector salud. El desarrollo de un sistema integrado de información de accidentes de tránsito es requisito indispensable para conocer de manera precisa la magnitud epidemiológica del problema. El conocimiento del número y tipo de accidentes, y las circunstancias en las que ocurren, indicará laseriedad y el tipo de manejo que el asunto requiere.

INDICE
INTRODUCCION

CAPITULO I: ASPECTOS GENERALES
1.1.- NOMBRE DEL PROYECTO…………………………………………………...…6
1.2.- UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA……………………………………6
1.3.- MARCO DE REFERENCIA………………………………………………………6
1.4.- PARTICIPACION D ELOS BENEFICIARIOS…………………………………..7
CAPITULO II: IDENTIFICACION DEL PROBLEMA
2.1.- DIAGNOSTICO D ELA SITUACIONACTUAL………………………………..9
2.2.-ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS………………………………………….…...10
2.3.- DEFINICION DEL PROBLEMA……………………………………………..….11
2.4.- ARBOL DE MEDIOS Y FINES…………………………………….…………….12
2.5.- OBJETIVOS……………………………………………………………………….13
2.6.- ALTERNATIVAS DE SOLUCION……………………………………………....14
CAPITULO III: FORMULACION DEL PROBLEA
3.1.- MUESTRA………………………………………………………………………...16
3.2.-POBLACION………………………………………………………………..……16
3.3.- CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES………………………………………….17
CAPITULO IV: MATRIZ MARCO LOGICO
4.1.- MARCO LOGICO………………………………………………………………..19
CONSLUSIONES
RECOMENDACIONES

“MEJORAMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN DEL TRANSPORTE, TRÁNSITO Y VIABILIDAD”

CAPITULO I:
ASPECTOS GENERALES

1.1.- NOMBRE DL PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DE LA ADMINISTRACIÓN DEL TRANSPORTE, TRÁNSITO
Y VIALIDAD EN LA CIUDAD DE PIURA”
1.2.- UNIDADFORMULADORA Y EJECUTORA
En esta oportunidad el presente proyecto ha sido formulado por los alumnos participantes del PATPRO VERSION LII de la Universidad Nacional de Piura
1.3.- MARCO DE REFERENCIA
El tránsito es un sistema organizado conformado por el hombre. causado por el flujo
de vehículos en una vía, calle o autopista. Cada vez que alguien "sale" de su casa y
comienza interactuar por lacalle, comienza a ser parte de un todo en movimiento.
Cada una de estas personas es completamente responsable de cumplir con ese objetivo y de aquellos con los que viajan. Pero independientemente de su responsabilidad, son las circunstancias que se suceden en el trayecto, las que influyen en arribar o no al punto de llegada.

Una de las cosas...
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