Gestion Por Procesos
Páginas: 13 (3021 palabras)
Publicado: 8 de julio de 2011
Modelos para implantar la mejora continua en la gestión de empresas de transporte por carretera
La gestión por procesos
Anexos IV.A4 Arquitectura de procesos
Anexo IV.A4 Arquitectura de procesos
Edición MAYO 2005
1
Modelos para implantar la mejora continua en la gestión de empresas de transporte por carretera
Índice
IV.A4.1 Enfoque basado en procesos IV.A4.2 Definición delos procesos IV.A4.3 Despliegue de los procesos IV.A4.4 Objetivos de la arquitectura de procesos
Anexo IV.A4 Arquitectura de procesos
Edición MAYO 2005
0
Modelos para implantar la mejora continua en la gestión de empresas de transporte por carretera
IV.A4.1 ENFOQUE BASADO EN PROCESOS
Un proceso puede ser definido como un conjunto de actividades enlazadas entre sí que, partiendo deuno o más inputs (entradas) los transforma, generando un output (resultado). Para la definición de los procesos debemos considerar los siguientes elementos: PROCESO: cualquier actividad, o serie de actividades, que transforma inputs en outputs, utilizando recursos y estando sujetos a controles particulares. OUTPUTS: Los resultados de la transformación de los inputs. Los outputs es lo que recibenlos clientes del proceso. Si satisfacen o superan sus necesidades, entonces se habrá logrado el resultado. Los outputs suelen ser pocos y suelen ser productos / servicios o información. Deben expresarse en formato nombre/verbo (oferta entregada al cliente, informe trimestral presentado,...). INPUTS: son entidades que se transforman por el proceso de crear los outputs. Por lo general también suelenser productos / servicios y/o información. Los inputs los reciben de los proveedores las personas que llevan a cabo el proceso. Se generan fuera del proceso y pueden servir como entrada para desencadenar el proceso o ser requeridos en alguna de las etapas intermedias para poder realizar alguna actividad. CONTROLES: Definen, regulan e influyen en el proceso, aunque éste no los transforma. Loscontroles son internos o externos a la organización de transporte. En los controles internos se incluyen procedimientos, presupuestos, calendarios, etc. En los controles externos se incluye la legislación aplicable y el asesoramiento profesional. Los controles pueden ser obligatorios o consultivos. RECURSOS: son factores contributivos que son necesarios para llevar a cabo la transformación, pero que ensí no se transforman. Aquí se consideran las personas que realizan el proceso y los recursos físicos que necesitan para hacerlo (máquinas, herramientas, formación, ...).
Anexo IV.A4 Arquitectura de procesos
Edición MAYO 2005
1
Modelos para implantar la mejora continua en la gestión de empresas de transporte por carretera
Las actividades de cualquier organización pueden serconcebidas como integrantes de un proceso determinado. De esta manera, cuando un cliente entra en un comercio para efectuar una compra, cuando se solicita una línea telefónica, un certificado de empadronamiento, o la inscripción de una patente en el registro correspondiente, se están activando procesos cuyos resultados deberán ir encaminados a satisfacer una demanda. Desde este punto de vista, unaorganización de transportes cualquiera puede ser considerada como un sistema de procesos, más o menos relacionados entre sí, en los que buena parte de los inputs serán generados por proveedores internos, y cuyos resultados irán frecuentemente dirigidos hacia clientes también internos. Esta situación hará que el ámbito y alcance de los procesos no sea homogéneo, debiendo ser definido en cada caso, cuandose aborda desde una de las distintas estrategias propias de la gestión de procesos. Quiere esto decir que, a veces, no es tan evidente dónde se inicia y dónde finaliza un proceso, siendo necesario establecer una delimitación a efectos operativos, de dirección y control del proceso.
El enfoque basado en procesos es un cambio profundo en las organización de transporte ya que representa pasar...
La gestión por procesos
Anexos IV.A4 Arquitectura de procesos
Anexo IV.A4 Arquitectura de procesos
Edición MAYO 2005
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Modelos para implantar la mejora continua en la gestión de empresas de transporte por carretera
Índice
IV.A4.1 Enfoque basado en procesos IV.A4.2 Definición delos procesos IV.A4.3 Despliegue de los procesos IV.A4.4 Objetivos de la arquitectura de procesos
Anexo IV.A4 Arquitectura de procesos
Edición MAYO 2005
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Modelos para implantar la mejora continua en la gestión de empresas de transporte por carretera
IV.A4.1 ENFOQUE BASADO EN PROCESOS
Un proceso puede ser definido como un conjunto de actividades enlazadas entre sí que, partiendo deuno o más inputs (entradas) los transforma, generando un output (resultado). Para la definición de los procesos debemos considerar los siguientes elementos: PROCESO: cualquier actividad, o serie de actividades, que transforma inputs en outputs, utilizando recursos y estando sujetos a controles particulares. OUTPUTS: Los resultados de la transformación de los inputs. Los outputs es lo que recibenlos clientes del proceso. Si satisfacen o superan sus necesidades, entonces se habrá logrado el resultado. Los outputs suelen ser pocos y suelen ser productos / servicios o información. Deben expresarse en formato nombre/verbo (oferta entregada al cliente, informe trimestral presentado,...). INPUTS: son entidades que se transforman por el proceso de crear los outputs. Por lo general también suelenser productos / servicios y/o información. Los inputs los reciben de los proveedores las personas que llevan a cabo el proceso. Se generan fuera del proceso y pueden servir como entrada para desencadenar el proceso o ser requeridos en alguna de las etapas intermedias para poder realizar alguna actividad. CONTROLES: Definen, regulan e influyen en el proceso, aunque éste no los transforma. Loscontroles son internos o externos a la organización de transporte. En los controles internos se incluyen procedimientos, presupuestos, calendarios, etc. En los controles externos se incluye la legislación aplicable y el asesoramiento profesional. Los controles pueden ser obligatorios o consultivos. RECURSOS: son factores contributivos que son necesarios para llevar a cabo la transformación, pero que ensí no se transforman. Aquí se consideran las personas que realizan el proceso y los recursos físicos que necesitan para hacerlo (máquinas, herramientas, formación, ...).
Anexo IV.A4 Arquitectura de procesos
Edición MAYO 2005
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Modelos para implantar la mejora continua en la gestión de empresas de transporte por carretera
Las actividades de cualquier organización pueden serconcebidas como integrantes de un proceso determinado. De esta manera, cuando un cliente entra en un comercio para efectuar una compra, cuando se solicita una línea telefónica, un certificado de empadronamiento, o la inscripción de una patente en el registro correspondiente, se están activando procesos cuyos resultados deberán ir encaminados a satisfacer una demanda. Desde este punto de vista, unaorganización de transportes cualquiera puede ser considerada como un sistema de procesos, más o menos relacionados entre sí, en los que buena parte de los inputs serán generados por proveedores internos, y cuyos resultados irán frecuentemente dirigidos hacia clientes también internos. Esta situación hará que el ámbito y alcance de los procesos no sea homogéneo, debiendo ser definido en cada caso, cuandose aborda desde una de las distintas estrategias propias de la gestión de procesos. Quiere esto decir que, a veces, no es tan evidente dónde se inicia y dónde finaliza un proceso, siendo necesario establecer una delimitación a efectos operativos, de dirección y control del proceso.
El enfoque basado en procesos es un cambio profundo en las organización de transporte ya que representa pasar...
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