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ESPECIFICACIONES TECNICAS

01 TRABAJOS PROVISIONALES
01.01MANTENIMIENTO Y SEÑALIZACION VIAL
Descripción
Las actividades que se especifican en esta sección abarcan lo concerniente con el mantenimiento del tránsito en las áreas que se encuentran en construcción durante el período de ejecución de las obras. Los trabajos incluyen:
-El mantenimiento de desvíos que sean necesarios para facilitar lastareas deconstrucción.
-La implementación, instalación y mantenimiento de los dispositivos de control de tránsito y de seguridad acorde a las distintas fases de la construcción.
-El control de emisión de polvo en el sector del proyecto de la vía principal y de los desvíos habilitados para el tránsito vehicular dentro de la zona del Proyecto. En general se incluyen todas las acciones, facilidades,dispositivos y operaciones que sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del público usuario erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de tránsito y seguridad vial.
Método de Medición
El Mantenimiento y Señalización Vial se medirá en forma Estimada (EST)
Bases de Pago
Las cantidades medidas y aceptadas seránpagadas al precio del presupuesto de la partida “Mantenimiento y Señalización Vial” cuya unidad es Estimada (EST)
El pago constituirá compensación total por los trabajos descritos en esta sección.
01.02TRAZO Y REPLANTEO
Descripción
En base a los planos la Entidad Ejecutora procederá al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarán los ajustes necesarios a las condicionesreales encontradas en el terreno. La Entidad Ejecutora será el responsable del control y Supervisión, así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas instaladas durante el proceso del levantamiento y del proceso constructivo.
Método de medición
La partida Trazo y Replanteo se medirá en Metros Cuadrados (M2).
Bases de Pago
Los trabajos de trazo y replanteo y todo lo indicado en estasección serán pagados por Metros Cuadrados (M2). De medición. El pago se efectuará de acuerdo al avance dela obra incluido en el costo directo.
2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01 CORTE DE PAVIMENTO EXISTENTE
Descripción
Esta partida consiste en el suministro de la mano de obra, materiales, equipos y la ejecución de las operaciones necesarias para efectuar el corte y retiro del pavimento existente, elcual será necesario para dar inicio a las actividades de excavación.
Método de medición
La partida Corte de Pavimento Existente se medirá en Metros Cuadrados (M2)
Bases de Pago
Los trabajos de Corte de Pavimento Existente y todo lo indicado en esta sección serán pagados por Metros Cuadrados (M2) De medición. El pago se efectuará de acuerdo al avance de la obra incluido en el costo directo.
02.02EXCAVACION MANUAL DE ZANJA PARA ROMPE MUELLE
Descripción
Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipos, y la ejecución de las operaciones necesarias para efectuar las excavaciones que sean necesarias para alojar y cimentar el Reductor de velocidad (rompe muelle). De acuerdo a lo indicado en los planos. Asimismo incluye la limpieza de las excavaciones durante la construcción de lasestructuras y el retiro de los materiales de deshecho.
Método de Construcción
Todas las excavaciones serán realizadas según lo indicado en los planos y lo ordenado por el Supervisor. Las excavaciones podrán hacerse con las paredes verticales. El método de excavación no deberá producir daños ni estratos imprevistos para el reductor de velocidad, de forma tal que reduzca su capacidad portante.
Elfondo de la cimentación del reductor deberá estar seco, firme y limpio, debiéndose retirar todo material suelto. Las excavaciones se perfilaran de tal manera que ningún saliente del terreno penetre más del (un) centímetro dentro de las secciones deconstrucción de la estructura. El perfilado de las excavaciones para recibir el vaciado directo de concreto, deberá hacerse con la menor anticipación...
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