Girocompás óptico

Introduccin La evolucin de la tecnologa giroscpica Un giroscopio o girscopo es un objeto esfrico, o en forma de disco, montado en un soporte cardnico de manera que pueda girar libremente en cualquier direccin. Se utiliza para medir una orientacin o mantenerla, por estar basado su funcionamiento en el principio de conservacin del momento angular. El instrumento utilizado ms como un giroscopio realfue hecho por el alemn Juan Bohnenberger, quien primero escribi sobre l en 1817 - Al principio la llam la Mquina. Mquina de Bohnenberger se basa en una esfera masiva rotacin. En 1832, el estadounidense Walter R. Johnson desarroll un dispositivo similar que se basa en un disco giratorio. El matemtico francs Pierre-Simon Laplace, que trabaja en el cole Polytechnique de Pars, recomend la mquina parasu uso como ayuda en la enseanza, y as lleg a la atencin de Lon Foucault. En 1852, Foucault lo utiliz en un experimento con la rotacin de la Tierra. Fue Foucault quien dio el dispositivo de su nombre moderno, en un experimento para ver la rotacin de la Tierra, que era visible en los 8 a 10 minutos antes de la friccin fren el rotor gira. En los aos 1860, la llegada de los motores elctricos haceposible que un giroscopio pueda girar indefinidamente, lo que condujo a los primeros indicadores apuntando prototipos y dispositivos bastante ms complicados, primero girocompases. El primer girocomps funcional fue patentado en 1904 por el inventor alemn Hermann Anschtz-Kaempfe. El estadounidense Elmer Sperry sigui con su propio diseo de ese mismo ao, y otras naciones pronto se dieron cuenta de laimportancia militar de la invencin-en una poca en la que la destreza naval fue la medida ms significativa de la potencia militar, y crearon sus propias industrias de girscopo. La compaa Sperry Gyroscope se expandi rpidamente para proporcionar estabilizadores de aviones y unidades navales, y otros desarrolladores giroscopio hicieron lo mismo. En las primeras dcadas del siglo 20, otros inventoresintentaron usar giroscopios como base de los sistemas de navegacin de la caja negra temprana mediante la creacin de una plataforma estable desde la que se pudieron realizar mediciones de aceleracin precisas. Los mismos principios fueron posteriormente empleados en el desarrollo de sistemas de guiado inercial para los misiles balsticos. Durante la Segunda Guerra Mundial, el giroscopio se convirti en elprincipal componente de las aeronaves y lugares de can antiareo. Despus de la guerra, la carrera para miniaturizar giroscopios para misiles guiados y sistemas de armas de navegacin como resultado el desarrollo y la fabricacin de los llamados giroscopios enano que pesan menos de 3 onzas y tena un dimetro de aproximadamente 1 pulgada. Algunos de estos giroscopios miniaturizados podia alcanzar unavelocidad 24.000 de revoluciones por minuto de menos de 10 segundos. Todo giroscopio presenta dos propiedades principales, la rigidez giroscpica y la precesin. Aunque desde el punto de vista fsico es un aparato muy interesante de analizar, lo verdaderamente destacable es su aplicacin a los instrumentos de navegacin marina. Una de sus utilizaciones ms frecuentes es como elemento principal delgirocomps, un equipo que ha venido a sustituir a bordo de muchos buques a las agujas magnticas. La accin directora en estos instrumentos la ejerce un girscopo con dos grados de libertad y amortiguamiento, para obtener as la indicacin del norte verdadero. Los tipos principalmente usados son Anschtz, alemn Sperry, americano y Brown, ingls.A lo largo de los aos han ido introducindose una serie devariaciones que, sin afectar en nada a su concepcin original, lo han modificado para obtener una mayor precisin y seguridad de funcionamiento. Tambin cabe destacar su aplicacin a los giropilotos o pilotos automticos. La evolucin sufrida en estos instrumentos tambin ha dado por resultado unos equipos perfectamente logrados, pero siempre tomando como base a ese singular girscopo construido hace ms de un...