Gis en transporte (instituto mexicano del transporte)

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CD

TRANSPORTE Y U NA

ESPACIO

GEOGRÁFICO. APROXIMACIÓN GEOINFORMÁTICA

Universidad Nacional Autónoma de México Dirección General de Estudios de Posgrado Programa de Posgrado en Geografía Facultad de Filosofía yLetras

Instituto Mexicano del T ransporte

La Colección Posgrado reúne, desde 1987, los textos que como tesis de maestría y doctorado presentan, para obtener el grado, los egresados de los programas del Sistema Universitario de Posgrado de la UNAM. El conjunto de obras seleccionadas, además de su originalidad, ofrecen al lector el tratamiento de temas y problemas de gran relevancia,contribuyendo a la comprensión de los mismos y a la difusión del pensamiento universitario.

Miguel Ángel Backhoff Pohls

Transpor te y espacio geográfico. Una apr oximación geoinformática

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO 2005

Universidad Nacional Autónoma de México
Dr. Juan Ramón de la Fuente Rector Lic. Enrique del Val Blanco Secretario General Dra. Rosaura Ruiz Gutiér rez Secretaria deDesarrollo Institucional Dr. José Luis Palacio Prieto Director General de Estudios de Posgrado Dr. Ambrosio Francisco J. Velasco Gómez Director de la Facultad de Filosofía y Letras Dra. Laura Elena Maderey Rascón Coordinadora del Programa de Posgrado en Geografía

Instituto Mexicano del Transporte
Dr. Octavio Rascón Chávez Director General M. en I. Tristán Ruiz Lang Coordinador de IngenieríaPortuaria y Sistemas Geoespaciales

Primera edición, 2005 D.R. © Universidad Nacional Autónoma de México Ciudad Universitaria, 04510, Coyoacán, México, D.F. ISBN 970-32-2179-3 Impreso y hecho en México

El único y verdadero viaje de descubrimiento no consiste en ir a nuevos lugares, sino en verlos con ojos nuevos. Marcel Proust En busca del tiempo perdido

La publicación de este trabajorepresenta la baliza que marca donde estamos, pero también el principio de la vía, rumbo y derrotero hacia donde debemos transitar. El sustento teórico, conceptual y metodológico es sólido, las herramientas e instrumentos están disponibles y se desarrollan, acaso, con demasiada rapidez; el compromiso y el reto están claros: mantenerse a la vanguardia en la investigación geoinformática orientada amejorar el sistema de transporte nacional, con base en la premisa de que el mapa digital es la llave maestra para la navegación en el ciberespacio en la era de las tecnologías de la información. La consecución de esta obra es resultado de la labor orquestada de un grupo de profesionales adscritos a la Unidad de Sistemas de Información Geoespacial del Instituto Mexicano del Transporte, quienes duranteaños han privilegiado el trabajo en equipo; en particular y sin menoscabo de ninguno, destaca la contribución de mi amigo Juan Carlos Vázquez Paulino, con quien he explorado el fascinante mundo de los sistemas de información geográfica y tecnologías asociadas, compartiéndome siempre generoso su conocimiento; además, la versión digital resalta por el aporte siempre dispuesto y amistoso de FranciscoVerde Orozco. Dedico este esfuerzo, como una modesta retribución a lo mucho que he recibido: A la Universidad Nacional Autónoma de México, por ser el sustento del saber, del avance del conocimiento y de la libertad de pensamiento de la Nación. Al Instituto Mexicano del Transporte, por el amplio apoyo y respaldo permanente. A Gaby, quien desde hace más de 20 años me impulsa a tratar de ser mejor. ASofía y Emiliano, por quienes tiene sentido intentar superarme.

Í NDICE

Prólogo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Capítulo 1. Técnicas, principios y conceptos básicos Los sistemas de información geográfica . . . . ....
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